Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Спортсмены меняли имена, команды и изображали судей. Подробности о масштабной схеме договорных матчей, которые транслировались на 1XBET
  2. Литва снова обратится к Минску из-за застрявших фур — на этот раз на более высоком уровне
  3. Чтобы попасть утром, очередь занимали с вечера. Рассказываем историю магазина, где бывал каждый минчанин и многие беларусы
  4. «Беларусь является союзником России в войне». ISW о том, зачем воздушные шары с беларусской территории атакуют вильнюсский аэропорт
  5. Милиция грозила «административкой» тем, кто не придет в комиссию по «тунеядцам». Теперь дошло до реального наказания
  6. Литовские фуры отгонят на неработающий погранпереход, где могут применить «все предусмотренные законом меры»
  7. Стало понятно, куда двинется курс доллара в ноябре: прогноз для валют
  8. Трамп назначит специального посланника по Беларуси. Он поблагодарил Лукашенко и анонсировал освобождение политзаключенных
  9. «В следующий раз будешь думать дважды». Электромобиль беларуски «сгорел» на зарядке — по делу вынесли первый в своем роде приговор
  10. Вернулся в соцсети один из гродненских блогеров, обвиненных в мошенничестве со сбором на лечение ребенка. Вот что он рассказал
  11. Лукашенко объяснил, как разговаривает с Кочановой без мобильных телефонов


Центральное управление Росавиации назвало аварийную посадку самолета «Уральских авиалиний» 12 сентября под Новосибирском «серьезным инцидентом». Там также потребовали проверить готовность экипажей к полетам «с нештатно изменившейся конфигурацией машины». Об этом говорится в рекомендациях о дополнительном обучении летчиков, которые изучил «КоммерсантЪ».

самолет Airbus A320 российских «Уральских авиалиний», который совершил вынужденную посадку в поле в Новосибирской области, Россия, 12 сентября 2023 года. Фото: Reuters
Самолет Airbus A320 российских «Уральских авиалиний», который совершил вынужденную посадку в поле в Новосибирской области, Россия, 12 сентября 2023 года. Фото: Reuters

По данным российского ведомства, утром 12 сентября при заходе на посадку в аэропорту Омска у пассажирского самолета А320, следовавшего рейсом из Сочи, был зарегистрирован отказ одного из гидравлических контуров, условно называемого «зеленым». Напомним, гидравлика Airbus состоит из трех независимых друг от друга контуров, поэтому техническая неисправность посадке не мешала, тем не менее экипаж решил уходить на второй круг.

В наборе высоты, как сообщает Росавиация, пилоты стали убирать механизацию крыла и шасси, однако штатно убралась только механизация. Оказавшись в зоне ожидания омского аэропорта, пилоты решили лететь в Новосибирск, рассчитали дистанцию и количество топлива для полета на запасной аэродром Толмачево, однако уже в полете выяснилось, что расход топлива превышает расчетные значения и до Новосибирска его не хватит. В итоге экипаж был вынужден сажать машину на выбранную с воздуха площадку и успешно выполнил посадку в поле.

Росавиация потребовала от руководства авиакомпаний, чтобы гражданские летчики учитывали при расчете количества топлива возможные изменения метеоусловий, отклонения от маршрута и задержки, уходы на второй круг, а также проблемы в виде отказа техники или частичной разгерметизации салона.

Ранее командир экипажа аварийно севшего рейса «Уральских авиалиний» Сергей Белов говорил, что отказался от посадки в Омске из-за проблем с гидравликой, порывистого ветра и короткой длины посадочной полосы. По его словам, пилоты неточно рассчитали перерасход топлива. Таким образом, решение об аварийной посадке, как полагают ее участники, было вынужденным.

Напомним, утром 12 сентября самолет Airbus A320, который подавал сигнал тревоги, совершил посадку в поле в Новосибирской области. Все пассажиры самолета были эвакуированы. Пятеро человек обратились за медицинской помощью. Остальные не пострадали. Всего на борту находились 167 человек.