Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Россия имитирует новое наступление на севере Украины — ISW
  2. Крупная IT-компания увольняет 23% команды в Польше. Значительная часть сотрудников офиса — беларусы, релоцированные в 2022 году
  3. Популярная блогерка из Минска работает в Израиле уборщицей и рассказывает, сколько получает
  4. «Народ начал подуспокаиваться». Глава КГК рассказал о «нехорошей тенденции» после взбучки от Лукашенко
  5. Один из самых известных беларусских актеров стал водителем автобуса в Польше
  6. Доллар переходит в стадию роста: какими будут курсы в феврале? Прогноз по валютам
  7. Больше не безопасно. Беларусов призвали не спешить кликать на первые ссылки в поиске Google
  8. Протасевич рассказал, как работа в КГБ помогает ему на провластном телеканале
  9. Умер старейший католический иерарх Беларуси епископ Казимир Великоселец
  10. «Послал вслед за русским кораблем». В Вильнюсе работающая в супермаркете беларуска попала в языковой скандал
  11. Лукашенко говорил, на что можно потратить деньги, сэкономленные на освещении. Стали известны подробности этих планов


Правительство Великобритании приняло решение задействовать армию в решении топливного кризиса. Как сообщает Би-би-си, военные приведены в состояние повышенной готовности.

Фото: Reuters
Фото: Reuters

«Подключение военных может стать необходимой временной мерой для обеспечения дополнительной цепочки поставок. Это поможет ослабить давление, вызванное резким скачком спроса на топливо в некоторых районах», — заявил министр энергетики и промышленной стратегии Великобритании Квази Квартенг.

Предполагается, что в случае крайней необходимости армейские водители пересядут за руль бензовозов и будут развозить топливо по автозаправкам.

Топливный ажиотаж начался в прошлый четверг, когда нефтяная корпорация BP закрыла ряд заправок в Великобритании из-за проблем с поставками топлива. В самой компании это объяснили нехваткой водителей бензовозов.

В частности, этому способствовал Brexit, в результате которого многие европейцы утратили право на работу в Великобритании, а подготовить новых помешала пандемия коронавируса.

По оценкам организации Freight UK, представляющей индустрию грузовых перевозок, в Британии в данный момент не хватает порядка 90 тысяч водителей фур и грузовиков. Это затрагивает целый ряд отраслей, в частности, нарушены поставки продовольствия в супермаркеты и рестораны.