Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Он не может отойти, это что-то личное». Почему Лукашенко так активно следит за событиями в демсилах — мнение Артема Шрайбмана
  2. На больших выходных в Беларуси объявили оранжевый уровень опасности. Каких сюрпризов от погоды стоит ждать
  3. «Донбасс наш» и «загнивающая Европа». Путин обсудил войну на закрытой встрече с богачами — СМИ узнали, о чем он говорил
  4. Путин еще в 2001-м говорил Бушу, что Украина «веками была частью России», и грозил проблемами. В США опубликовали стенограммы
  5. На военном факультете БГУИР висит флаг ЧВК Вагнера. Снимки случайно опубликовал сам университет
  6. Можно ли православным отмечать Рождество 25 декабря, и что тогда делать 7 января? Спросили у священника
  7. «Як ты сюды патрапіў, рабочы?». Алесь Беляцкий рассказал, как к нему в колонию приезжал Роман Протасевич


Из базы Госдумы удалили документ с поправками, в которых предлагалось обязать россиян с 1 марта предварительно резервировать дату и время для пересечения российской границы на автомобиле. На это обратил внимание RTVI.

Фотография используется в качестве иллюстрации

Еще утром 24 января в законопроекте «О движении транспортных средств в целях пересечения государственной границы» была «Таблица поправок», которые предлагались ко второму чтению комитетом Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры. Сам законопроект без поправок был одобрен Думой в первом чтении еще в сентябре 2022 года.

Там говорилось, что водители должны будут резервировать дату и время проезда через границу с помощью «платформы государственной информационной системы электронных перевозочных документов». Эта услуга будет оказываться бесплатно. Предполагалось, что изменения затронут автомобили, принадлежащие как российским, так и иностранным гражданам, а также российских и иностранных перевозчиков.

Днем 24 января автор поправок, глава комитета Евгений Москвичев, уточнил РБК, что его предложение касается только грузовых перевозок: «Это касается только грузовых автомобильных перевозок, которыми занимаются на коммерческой основе, перевозят грузы. Мы убираем пробки, которые стоят по 10−15 километров. Водители не видят ни воды, ни еды, ни туалетов, ничего. А у них [водителей] есть семьи — жены, дети — поэтому устраняем эту проблему».

В поправках, которым еще утром опубликованы в базе Госдумы, не было уточнения о том, что речь идет только о грузовом транспорте.

Сейчас на странице законопроекта в базе Госдумы нет таблицы с поправками. Она сохранилась в кэше.