Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Можно ли православным отмечать Рождество 25 декабря, и что тогда делать 7 января? Спросили у священника
  2. Путин еще в 2001-м говорил Бушу, что Украина «веками была частью России», и грозил проблемами. В США опубликовали стенограммы
  3. «У них другое видение, мы это уже понимаем». Каким будет политическое будущее команды Бабарико — рассуждает Артем Шрайбман
  4. Эксперты рассказали, чего добивается Россия в переговорах, чтобы получить более выгодное положение для повторного вторжения в будущем
  5. На военном факультете БГУИР висит флаг ЧВК Вагнера. Снимки случайно опубликовал сам университет
  6. Беларусу, воевавшему в Украине на стороне РФ и вернувшемуся по обмену пленными, на родине дали не менее 10 лет колонии


Дополнительные площадки для комфортного ожидания прохождения границы с ЕС появятся сразу в нескольких беларусских пунктах пропуска. Об этом сообщил в эфире телеканала «Беларусь 1» председатель Государственного таможенного комитета Владимир Орловский.

Пункт пропуска "Каменный Лог". Фото: Госпогранкомитет Беларуси
Пункт пропуска «Каменный Лог». Фото: Госпогранкомитет Беларуси

Он заявил, что сейчас ситуация на границе стабильно сложная, потому что «сопредельной стороной не только закрыто большинство пунктов пропуска на беларусской границе, но даже и в тех пяти оставшихся, которые работают, они умышленно тормозят процесс движения грузов».

— Например, в пункте пропуска «Каменный Лог» на литовском направлении пропускная способность грузовиков в одну сторону — порядка 600 автомобилей. В настоящее время литовская сторона в сутки оформляет даже менее ста авто. Конечно, при таких подходах очереди будут, и будут большие, — сказал Орловский.

Он добавил, что Беларусь не может одна решить эту проблему, поэтому стараются сделать ожидание на границе более комфортным.

— Поэтому мы сейчас практикуем строительство площадок ожидания. С этих площадок ожидания грузовики следуют на границу по определенному порядку с электронной очередью. И перед всеми пунктами пропуска, которые сейчас действуют, мы планируем в этом году и в следующем расширение таких площадок, — добавил глава ГТК.

По его словам, самая сложная ситуация для водителей грузовиков — перед пунктами пропуска «Козловичи» в Бресте и «Каменный Лог» (литовское направление), поэтому там планируют построить дополнительные площадки вместимостью от 200 до 600 автомобилей.

Что касается легковушек, то здесь самое загруженное направление — польское (в пункте пропуска «Брест»). По данным Орловского, ожидание очереди там может достигать нескольких суток. В связи с этим к концу следующего года там намерены построить большую площадку на 600 автомобилей с комфортными условиями ожидания прохождения границы. На площадках планируют разместить торговые точки и туалеты.