Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Россия имитирует новое наступление на севере Украины — ISW
  2. Протасевич рассказал, как работа в КГБ помогает ему на провластном телеканале
  3. Один из самых известных беларусских актеров стал водителем автобуса в Польше
  4. Популярная блогерка из Минска работает в Израиле уборщицей и рассказывает, сколько получает
  5. «Народ начал подуспокаиваться». Глава КГК рассказал о «нехорошей тенденции» после взбучки от Лукашенко
  6. Лукашенко говорил, на что можно потратить деньги, сэкономленные на освещении. Стали известны подробности этих планов
  7. Крупная IT-компания увольняет 23% команды в Польше. Значительная часть сотрудников офиса — беларусы, релоцированные в 2022 году
  8. Доллар переходит в стадию роста: какими будут курсы в феврале? Прогноз по валютам
  9. «Послал вслед за русским кораблем». В Вильнюсе работающая в супермаркете беларуска попала в языковой скандал
  10. Больше не безопасно. Беларусов призвали не спешить кликать на первые ссылки в поиске Google
  11. Умер старейший католический иерарх Беларуси епископ Казимир Великоселец


Поезд бизнес-класса Гомель — Минск №747 14 января прибыл в пункт назначения с опозданием из-за того, что помощника машиниста забрали в милицию, когда он осматривал состав после срабатывания устройства контроля. Об этом происшествии сообщило Сообщество железнодорожников Беларуси.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Отмечается, что инцидент произошел на станции Бобруйск. Задержка по отправлению оттуда в итоге составила 30 минут, но впоследствии в пути следования локомотивная бригада приняла меры по сокращению опоздания, в результате состав прибыл на конечную станцию с отставанием от графика на 15 минут.

По данным железнодорожников, поезд «Штадлер» в соответствии с графиком отправился в 11.02 из Гомеля и должен был прибыть в столицу в 14.08. После проследования расположенного на перегоне Березина — Бобруйск устройства контроля схода и волочения деталей подвижного состава (УКСПС) локомотивная бригада получила по радиосвязи от дежурного по станции Бобруйск информацию о срабатывании этого устройства.

В соответствии с регламентом нужно было остановить поезд и осмотреть его, чтобы выявить отклонения (есть ли что-либо выступающее за нижний контур габарита подвижного состава выше установленной нормы). Сообщение было получено уже при фактическом нахождении на станции Бобруйск, поэтому было решено осмотреть состав прямо во время стоянки у пассажирской платформы.

Помощник машиниста вышел из кабины и начал проверку поезда с двух сторон. В этот момент к нему подошли сотрудники милиции и потребовали объяснений, кто он такой и чем он занимается, находясь на путях.

Отмечается, что мужчина был в железнодорожной форме, к тому же все объяснил милиции, но его все равно забрали в отделение. При этом милиционеры даже не подошли к машинисту, чтобы проверить полученную от его помощника информацию.

После того как помощника машиниста привели в милицейский пункт и проверили личность и место работы, его отпустили.

Однако из-за этого инцидента сотни пассажиров приехали в Минск с опозданием.