Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «У них другое видение, мы это уже понимаем». Каким будет политическое будущее команды Бабарико — рассуждает Артем Шрайбман
  2. Путин еще в 2001-м говорил Бушу, что Украина «веками была частью России», и грозил проблемами. В США опубликовали стенограммы
  3. Дочь отвечает за отца? Власти забрали дом ребенка основателя «Нового зрения» по уголовному делу ее родителя
  4. На военном факультете БГУИР висит флаг ЧВК Вагнера. Снимки случайно опубликовал сам университет
  5. Беларусу, воевавшему в Украине на стороне РФ и вернувшемуся по обмену пленными, на родине дали не менее 10 лет колонии
  6. Можно ли православным отмечать Рождество 25 декабря, и что тогда делать 7 января? Спросили у священника
  7. Эксперты рассказали, чего добивается Россия в переговорах, чтобы получить более выгодное положение для повторного вторжения в будущем


«Минскстрой» показал, как сейчас выглядит станция метро «Аэродромная». Здесь все еще продолжаются отделочные работы.

Фото: ГПО "Минскстрой"
Так сейчас выглядит станция метро «Аэродромная». Фото: ГПО «Минскстрой»

Сообщается, что облик строящейся станции метро «Аэродромная» все ближе к разработанным проектировщиками архитектурным решениям на тему неба. На фото видны светильники, которые установлены в три уровня. По задумке, они должны имитировать облака на фоне голубого небосвода, а цветовая сине-серо-белая гамма будет поддерживать общую стилистику.

Фото: ГПО "Минскстрой"
Так сейчас выглядит станция метро «Аэродромная». Фото: ГПО «Минскстрой»

Отделочные работы по техническим помещениям на станции, которых в станционном комплексе более 180, практически завершены. Сейчас идет поставка, монтаж и наладка оборудования.

Фото: ГПО "Минскстрой"
Так сейчас выглядит станция метро «Аэродромная». Фото: ГПО «Минскстрой»
Фото: ГПО "Минскстрой"
Так сейчас выглядит станция метро «Аэродромная». Фото: ГПО «Минскстрой»

«Смонтированы и проверены два лифта (по одному на каждый вход) и 4 станционных эскалатора, еще шесть эскалаторов на входах собраны на стадии конструктива.
В переходах, вестибюлях и на платформе уложено более 5 тысяч „квадратов“ гранита (он защищен щитами, поэтому в глаза не бросается), осталось еще около 400 м2 — главным образом на участках, где будут установлены автоматические станционные двери.
Выполнены каркасы для облицовки колонн металлокерамикой в переходах. На платформе колонн не будет», — рассказали в ГПО «Минскстрой».