Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Один из санаториев «взорвал» TikTok введенной платой за вход для некоторых людей. В здравнице ответили
  2. Путин хочет представить себя Трампу незаменимым посредником для урегулирования ситуации на Ближнем Востоке — вот для чего он это делает
  3. Власти придумали очередное ограничение для населения
  4. Из России пришла новость, которая угрожает нашему валютному рынку. Что об этом думают в Нацбанке и не будут ли принимать что-то похожее?
  5. На молочном рынке маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  6. Чиновники взялись за еще одну категорию работников
  7. Обычный «отпускной» рейс превратился в борьбу за жизнь на высоте 5 километров. 22 минуты, которые потрясли авиамир
  8. На рынке труда продолжает усугубляться обстановка — растет дефицит кадров. Но есть еще один не самый позитивный момент
  9. Лукашенко снова пообещал «поснимать головы» чиновникам. Угадайте за что в этот раз
  10. Беларусы жалуются, что не могут найти в продаже отечественный товар, с которым, казалось бы, не будет проблем. Проверили — так и есть
  11. С начала года потерял больше 14%: как долго будет дешеветь доллар. Прогноз по валютам


В Минске к 2025 году планируют построить завод горячего цинкования в интересах коммунальных служб города, сообщили в Мингорисполкоме. Такие предприятия уже есть в Лиде и Речице, но ездить туда из столицы долго, дорого и приходится стоять в очередях, пишут «Минск-Новости».

Цех завода горячего цинкования "Конус" в Лиде. Фото: konus.by
Цех завода горячего цинкования «Конус» в Лиде. Фото: konus.by

Завод горячего цинкования в Минске намерено построить управление дорожно-мостового строительства и благоустройства Мингорисполкома, об этом рассказал его генеральный директор Владимир Латушкин.

Он уточнил, что производство разместится в свободной экономической зоне «Минск». Договор на предпроектные работы уже заключен. Предполагается, что завод будет построен и запущен в 2025 году.

Горячее цинкование позволяет продлить срок службы металлических элементов инфраструктуры — например, опор освещения и контактной сети общественного транспорта, которые подвержены воздействию агрессивной среды и осадков.

Сейчас в Беларуси лишь два предприятия оказывают услугу по горячему цинкованию таких изделий — они находятся в Лиде и Речице. Но возить опоры туда далеко и накладно, к тому же имеют место очереди на проведение этой процедуры. Власти рассчитывают, что строительство нового завода в Минске позволит решить эти проблемы для коммунальных предприятий города.