Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. «Я пошутил». Спецпосланник Трампа Джон Коул — о своих словах про Беларусь
  2. Правительство вводит новшество, которое касается отдыха населения
  3. Если у вас электрическое отопление жилья, в будущем это может обернуться финансовой ловушкой. Вот почему
  4. Как пропагандисты отреагировали на выступление Джона Коула, который откровенно рассказал подробности переговоров с Лукашенко
  5. Почему Беларусь стала часто появляться в американском кино и сериалах? Узнали у профессионалов
  6. «Попробуй-ка меня побей прямо сейчас». Бывший сотрудник ГУБОПиК попал за решетку в отряд с политическими
  7. В апреле заработает валютное ограничение. Оно затрагивает население
  8. Врачи сказали беларусу, что ему осталось жить около двух недель. Рассказываем, как он использовал это драгоценное время
  9. «Подходы меняются». Почему посланник Трампа позволил себе рассказать непубличные детали переговоров с Лукашенко
  10. «Там большое количество контактных лиц». В Солигорске проводят эпидрасследование в связи с заражением гепатитом С
  11. Заплатили 70 долларов. По госТВ заявляли о «сотрудниках», которые снимали марш на День Воли в Вильнюсе, — этих людей нашли
  12. «Калийные удобрения из Беларуси должны идти через Литву». Джон Коул — о снятых с Минска санкциях


В отношении одного из крупнейших белорусских интернет-агрегаторов в сфере пассажирских перевозок возбуждено уголовное дело за уклонение от налогов, задержаны 20 человек, сообщили в эфире «Беларусь 1».

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Речь идет о крупном интернет-агрегаторе перевозчиков, которые выполняли в том числе междугородние пассажирские рейсы. Название компании не сообщается, однако в сюжете подчеркнули, что она объединила на своей платформе более 300 перевозчиков.

За доступ к клиентским базам и загрузке пассажирами владельцы просили перевозчиков регулярно делиться с ними неучтенной наличностью. Чтобы выполнить это условие, те скрывали объемы выручки — не выдавали пассажирам билеты и выполняли рейсы «вчерную».

В результате государству был причинен ущерб в виде неуплаты налогов в крупном размере.

— Отдельные перевозчики, желавшие работать независимо от владельцев этого интернет-ресурса, вовлекались в преступную деятельность путем шантажа и угроз, — сообщил заместитель начальника следственного управления КГБ Константин Бычек.

По его словам, в некоторых случаях к выполнению междугородних перевозок привлекались субъекты, не имевшие специального разрешения и не отвечавшие требованиям по безопасности, что ставило под угрозу жизнь и здоровье перевозимых пассажиров.

КГБ возбудил уголовное дело против владельцев агрегатора по ст. 243 УК (уклонение от уплаты налогов), задержаны 20 человек. Как сообщил Бычек, они «сотрудничают со следствием, дают признательные показания, принимают меры к возмещению причиненного государству вреда».

Напомним, 14 ноября Александр Лукашенко провел совещание по пассажирским автомобильным перевозкам — вспоминали и маршрутки, и такси. Среди прочего он заявил, что все агрегаторы такси-перевозчиков обязаны разместить свои информационные системы на территории Беларуси.

— К новому году эта норма должна работать. Никаких польских, немецких, голландских фирм, — сказал Лукашенко.

Он также потребовал «установить единые для всех правила игры — жесткие, прозрачные и понятные», потому что «выручку занижают, прячут, в конвертах зарплаты платят, налоги не платят в бешеных размерах». Так, контролеры чаще всего выявляют сокрытие выручки, дробление бизнеса, зарплату в конвертах, неуплату налогов.

На совещании была озвучена статистика — за 9 месяцев 2023 года проверили чуть больше 10 тыс. автомобилей и выявили около 9 тыс. нарушений. 

Также обсудили проект указа, подготовленный правительством: предлагается организовать реестр легальных перевозчиков, диспетчеров и других участников процесса.

21 июля на общественное обсуждение был вынесен проект указа «О вопросах автомобильных перевозок пассажиров». Чиновники поясняли, что разработали законопроект для того, чтобы усовершенствовать пассажирские перевозки автомобилями нерегулярного сообщения и такси. Предлагается ввести определенный механизм для допуска такого транспорта на рынок перевозок: электронные карты для водителей, диспетчеров и на автомобили, заключение с водителями трудовых контрактов, отчеты о перевозках налоговикам и прочее.