Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Он не может отойти, это что-то личное». Почему Лукашенко так активно следит за событиями в демсилах — мнение Артема Шрайбмана
  2. На больших выходных в Беларуси объявили оранжевый уровень опасности. Каких сюрпризов от погоды стоит ждать
  3. «Донбасс наш» и «загнивающая Европа». Путин обсудил войну на закрытой встрече с богачами — СМИ узнали, о чем он говорил
  4. Путин еще в 2001-м говорил Бушу, что Украина «веками была частью России», и грозил проблемами. В США опубликовали стенограммы
  5. На военном факультете БГУИР висит флаг ЧВК Вагнера. Снимки случайно опубликовал сам университет
  6. Можно ли православным отмечать Рождество 25 декабря, и что тогда делать 7 января? Спросили у священника
  7. «Як ты сюды патрапіў, рабочы?». Алесь Беляцкий рассказал, как к нему в колонию приезжал Роман Протасевич


В Бресте нашли нарушения у частной фирмы, которая платно обследует водителей маршруток и такси, а также проводит техпроверку авто. Фирма давала разрешения на выход в рейс пьяным шоферам и бесправникам, а осмотр транспортных средств проводился спустя рукава. Предприятие могут ликвидировать, если такое повторится, сообщили в Брестской областной прокуратуре.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Прокуроры проверили компанию в Бресте, которая оказывала пассажирским перевозчикам платные услуги. Они заключались в проведении ежедневного обследования водителей маршруток и такси, а также проверке транспортных средств перед выходом в рейс.

Выяснилось, что сотрудники фирмы выдавали разрешение автомобилям, которые вообще нельзя было выпускать на дороги из-за ненадлежащего технического состояния. К примеру, механики проставляли в путевых листах маршруток разрешающие отметки, даже не осмотрев их толком.

«Большинство из транспортных средств не соответствовало требованиями, предъявляемым правилами дорожного движения, автомобильных перевозок к состоянию, оборудованию и условиям технической эксплуатации автомобилей-такси. В результате на маршрут для перевозки пассажиров выезжали автомобили с неисправностями, при наличии которых их участие в дорожном движении было запрещено», — рассказали в прокуратуре.

В других случаях, как оказалось, сотрудники пускали на самотек контроль за физическим состоянием водителей и проверку их документов. В итоге брестских пассажиров возили маршрутчики в пьяном состоянии и с истекшими правами. Руководство фирмы смотрело на все это сквозь пальцы.

Прокуратура потребовала у директора организации устранить нарушения.

«Руководитель предупрежден, что в случае повторного нарушения закона прокуратура обратится в суд с иском о ликвидации общества», — добавили в ведомстве.