Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В разгар российской оккупации он уехал в Москву служить царям, а власти Беларуси хотят сделать его «национальным героем». Рассказываем
  2. «Зеркало» выбрало человека года — им стал Николай Статкевич. Рассказываем, почему мы приняли именно такое решение
  3. В 2013-м суровый турист из Беларуси проснулся знаменитым. Узнали, как он живет сейчас
  4. Максимальный срок. Суд вынес приговор по делу о смертельном ДТП под Минском, в котором погибла семья из России
  5. США снимают санкции с беларусского калия
  6. Беларус рассказал «Зеркалу», как в 11 лет пережил измену отца, который бросил их с сестрой и матерью и ушел к любовнице. Простил ли он его?
  7. Лукашенко встретился в Минске со спецпосланником Трампа Коулом. После прошлой встречи освободили группу политзаключенных
  8. «Отдельный вопрос наряду с депортацией». Юристка-международница Екатерина Дейкало о вывозе большинства политзаключенных в воюющую Украину
  9. Кремль категорически отверг предложения Украины о прекращении огня и проведении референдума по Донбассу — ISW
  10. Что выиграет Беларусь от снятия американских санкций на калий? Спросили у экономиста
  11. Освобождены 123 политзаключенных. Среди них Виктор Бабарико, Мария Колесникова и Алесь Беляцкий
  12. Почему глава МИД неожиданно заговорил о здоровье Лукашенко? Мнение
  13. Следователи изучают факты «лакшери-жизни» пары блогеров из Гродно. Одного из них отправили в СИЗО


Четыре станции северного участка Зеленолужской линии минского метро должны быть завершены ориентировочно к концу 2028 года: там уже ведется строительство. Что касается открытия трех южных станций, его в очередной раз перенесли — теперь на конец следующего года. Об этом агентству «Минск-Новости» сообщили в «Метрострое» и Мингорисполкоме.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Минский метрополитен

В марте началось строительство второго, северного, участка третьей линии Минского метрополитена. Длина этой части ветки — 4,245 км, там появятся четыре станции: «Парк Дружбы народов» на пересечении ул. М. Богдановича и Орловской, «Профсоюзная» (ул. Мельникайте и пр. Победителей), «Переспа» (пр. Машерова и ул. Кропоткина) и «Комаровская» (ул. М. Богдановича и В. Хоружей).

По словам главного инженера «Минскметростроя» Аркадия Арутюняна, их планируется завершить через 66 месяцев (или 5,5 года) после начала строительства — то есть ориентировочно к концу 2028 года.

Что касается первой, южной, части зеленой ветки, где возводят станции «Аэродромная», «Неморшанский сад» и «Слуцкий гостинец», а также электродепо «Слуцкое», сегодня там «довольно высокая степень готовности» — об этом заявил заместитель председателя Мингорисполкома Александр Черников.

— Практически выполнены монолитные работы. Метростроевцы приступили к строительным работам и монтажу оборудования. Продолжается устройство верхнего строения пути. Первые три станции третьей линии планируют ввести в строй к концу 2024 года, — отчитался чиновник.

Отметим, не далее как пару недель назад открыть три новые станции Зеленолужской линии метро обещали в июле 2024 года. Таким образом, сроки сместились в лучшем случае на несколько месяцев.

Впрочем, это происходит уже не в первый раз: поначалу минские власти планировали закончить строительство станций уже к середине 2023-го.

По последним данным, готовность станции «Аэродромная» — 87%. Здесь необходимо завершить отделку вестибюлей, платформы и входных зон, выполнить монтаж оборудования и приступить к пусконаладочным работам. Станция «Неморшанский сад» готова на 74%, «Слуцкий гостинец» — на 52%, электродепо «Слуцкое» — на 53%.