Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Чтобы попасть утром, очередь занимали с вечера. Рассказываем историю магазина, где бывал каждый минчанин и многие беларусы
  2. «Беларусь является союзником России в войне». ISW о том, зачем воздушные шары с беларусской территории атакуют вильнюсский аэропорт
  3. «В следующий раз будешь думать дважды». Электромобиль беларуски «сгорел» на зарядке — по делу вынесли первый в своем роде приговор
  4. Литовские фуры отгонят на неработающий погранпереход, где могут применить «все предусмотренные законом меры»
  5. Вернулся в соцсети один из гродненских блогеров, обвиненных в мошенничестве со сбором на лечение ребенка. Вот что он рассказал
  6. Литва снова обратится к Минску из-за застрявших фур — на этот раз на более высоком уровне
  7. Трамп назначит специального посланника по Беларуси. Он поблагодарил Лукашенко и анонсировал освобождение политзаключенных
  8. Лукашенко объяснил, как разговаривает с Кочановой без мобильных телефонов
  9. Милиция грозила «административкой» тем, кто не придет в комиссию по «тунеядцам». Теперь дошло до реального наказания
  10. Стало понятно, куда двинется курс доллара в ноябре: прогноз для валют
  11. Спортсмены меняли имена, команды и изображали судей. Подробности о масштабной схеме договорных матчей, которые транслировались на 1XBET


Минск выразил желание возобновить пассажирское железнодорожное сообщение с Вильнюсом, которое было прекращено два года назад. Компания «Литовская железная дорога» (Lietuvos gelezinkeliai, LTG) отмечает, что ни в этом, ни в следующем году таких планов нет, пишет издание Delfi.

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

— С 2020 года, когда началась пандемия COVID-19, пассажирские поезда между Вильнюсом и Минском остановлены. С учетом всех обстоятельств в планы на 2023 год не входит сообщение между столицами Литвы и Беларуси, — сказала представитель LTG Котрина Дзикарайте.

По ее словам, в Lietuvos gelezinkeliai поступило обращение Белорусской железной дороги относительно возможности возобновления маршрута Вильнюс—Минск, но в ближайших планах это не предусмотрено. Годовые графики международного сообщения на пространстве российской колеи 1520 мм согласуются один раз в год — до середины текущего года и вступают в силу в декабре.

Напомним, Минтранс Беларуси заявил, что неоднократно предлагал Литве, Латвии и Польше возобновить международные пассажирские перевозки по железной дороге. Также министерство отмечает, что после введения безвизового режима для жителей Литвы и Латвии растет спрос на сообщение с Беларусью со стороны жителей ЕС.