Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларусу, воевавшему в Украине на стороне РФ и вернувшемуся по обмену пленными, на родине дали не менее 10 лет колонии
  2. Эксперты рассказали, чего добивается Россия в переговорах, чтобы получить более выгодное положение для повторного вторжения в будущем
  3. На военном факультете БГУИР висит флаг ЧВК Вагнера. Снимки случайно опубликовал сам университет
  4. Можно ли православным отмечать Рождество 25 декабря, и что тогда делать 7 января? Спросили у священника
  5. Дочь отвечает за отца? Власти забрали дом ребенка основателя «Нового зрения» по уголовному делу ее родителя
  6. Путин еще в 2001-м говорил Бушу, что Украина «веками была частью России», и грозил проблемами. В США опубликовали стенограммы
  7. «У них другое видение, мы это уже понимаем». Каким будет политическое будущее команды Бабарико — рассуждает Артем Шрайбман


/

За последние годы в Беларуси аварии с дикими животными стали одной из главных угроз на дорогах. По данным Госинспекции охраны животного и растительного мира, только за январь — август 2025 года зарегистрировано 3349 таких случаев. Это на 32% больше, чем за тот же период прошлого года, и рекордный показатель за все время наблюдений. В ДТП погибли или пострадали 3406 животных.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Абсолютным «лидером» по числу жертв остается косуля — она составляет около 65% всех случаев. На втором месте — лось (27%). Эти два вида вместе дают более 90% всех ДТП.

Намного реже страдают олени благородные (3%) и кабаны (5%). Но инспекторы фиксируют и куда более редкие, почти экзотические для ДТП случаи. Под колеса в Беларуси попадали зубры, пятнистые олени, лани, тарпановидные лошади, бобры, выдры, медведи и даже рыси. Все эти происшествия единичные.

Опаснее всего ситуация на республиканских трассах:

  • М2 Минск — Национальный аэропорт — 0,63 погибшего животного на каждый километр за 4 года;

  • М6 Минск — Гродно — граница Польши (Брузги) — 0,60;

  • М1 Брест — Минск — граница России — 0,57;

  • М4 Минск — Могилев — 0,55;

  • М5 Минск — Гомель — 0,42.

По сезонам статистика тоже показательная. Пик аварий приходится на май, когда животные начинают активно перемещаться по угодьям и расширяют ареал. Второй всплеск — осень, что связано не только с брачным сезоном у копытных, но и с началом массовых охот. Минимум ДТП фиксируется в феврале, когда звери малоподвижны.

Под данным Госинспекции, причин таких аварий несколько: растет автопарк (за последние три года +3%), а также увеличивается численность диких животных. Так, с 2021 по 2025 годы популяция лосей выросла почти на 9% (до 49,1 тыс.), а косуль — на 11% (до 138,6 тыс.).