Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «У них другое видение, мы это уже понимаем». Каким будет политическое будущее команды Бабарико — рассуждает Артем Шрайбман
  2. Дочь отвечает за отца? Власти забрали дом ребенка основателя «Нового зрения» по уголовному делу ее родителя
  3. На военном факультете БГУИР висит флаг ЧВК Вагнера. Снимки случайно опубликовал сам университет
  4. Можно ли православным отмечать Рождество 25 декабря, и что тогда делать 7 января? Спросили у священника
  5. Путин еще в 2001-м говорил Бушу, что Украина «веками была частью России», и грозил проблемами. В США опубликовали стенограммы
  6. Эксперты рассказали, чего добивается Россия в переговорах, чтобы получить более выгодное положение для повторного вторжения в будущем
  7. Беларусу, воевавшему в Украине на стороне РФ и вернувшемуся по обмену пленными, на родине дали не менее 10 лет колонии


/

В Беларуси планируют ввести полноценный контроль за скоростью движения электросамокатов и других средств персональной мобильности, а нарушителям отправлять «письма счастья», рассказал на пресс-конференции начальник главного управления ГАИ МВД Виктор Ротченков.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Генпрокуратура
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Генпрокуратура

Ротченков отметил, что современные технические средства уже позволяют фиксировать превышение скорости не только автомобилей, но и любых участников дорожного движения, включая электротранспорт.

Он подчеркнул, что в ближайшем будущем самокатчики, превышающие установленный лимит, начнут получать штрафы по почте — в народе их уже называют «письмами счастья».

Между тем новых категорий водительских прав для электромопедов и электромотоциклов не будет, сообщил заместитель начальника главного управления ГАИ МВД Александр Занимон.

— В соответствии с законом «О дорожном движении» предусмотрены категории водительских удостоверений, которые выдаются в Республике Беларусь. Для управления мопедом требуется категория «АМ», для управления мотоциклом — категория «А» либо подкатегория «А1», в зависимости от мощности мотоцикла, которым управляет лицо. Ничего в части внесения изменений и введения каких-то новых категорий или подкатегорий для реализации новых положений правил дорожного движения не предусматривается, — сказал Занимон.

Он пояснил, что водители средств персональной мобильности по закону приравнены к велосипедистам, поэтому и ответственность у них будет такой же, как у этой категории участников движения. А вот мопеды и мотоциклы рассматриваются как механические транспортные средства, и за нарушения ПДД их водители будут отвечать по тем же правилам, что и автомобилисты.

Напомним, 1 сентября 2025 года вступят в силу новые правила дорожного движения: электросамокатам и прочему электротранспорту будет разрешено двигаться не быстрее 25 км/ч на велодорожках и не более 10 км/ч на тротуарах. Нарушителей будут выявлять с помощью специальных разработок ГАИ, предназначенных именно для отслеживания скорости таких транспортных средств.