Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Протасевич рассказал, как работа в КГБ помогает ему на провластном телеканале
  2. «Народ начал подуспокаиваться». Глава КГК рассказал о «нехорошей тенденции» после взбучки от Лукашенко
  3. Умер старейший католический иерарх Беларуси епископ Казимир Великоселец
  4. Крупная IT-компания увольняет 23% команды в Польше. Значительная часть сотрудников офиса — беларусы, релоцированные в 2022 году
  5. «Послал вслед за русским кораблем». В Вильнюсе работающая в супермаркете беларуска попала в языковой скандал
  6. Россия имитирует новое наступление на севере Украины — ISW
  7. Доллар переходит в стадию роста: какими будут курсы в феврале? Прогноз по валютам
  8. Лукашенко говорил, на что можно потратить деньги, сэкономленные на освещении. Стали известны подробности этих планов
  9. Популярная блогерка из Минска работает в Израиле уборщицей и рассказывает, сколько получает
  10. Больше не безопасно. Беларусов призвали не спешить кликать на первые ссылки в поиске Google
  11. Один из самых известных беларусских актеров стал водителем автобуса в Польше


/

В Беларуси планируют ввести полноценный контроль за скоростью движения электросамокатов и других средств персональной мобильности, а нарушителям отправлять «письма счастья», рассказал на пресс-конференции начальник главного управления ГАИ МВД Виктор Ротченков.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Генпрокуратура
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Генпрокуратура

Ротченков отметил, что современные технические средства уже позволяют фиксировать превышение скорости не только автомобилей, но и любых участников дорожного движения, включая электротранспорт.

Он подчеркнул, что в ближайшем будущем самокатчики, превышающие установленный лимит, начнут получать штрафы по почте — в народе их уже называют «письмами счастья».

Между тем новых категорий водительских прав для электромопедов и электромотоциклов не будет, сообщил заместитель начальника главного управления ГАИ МВД Александр Занимон.

— В соответствии с законом «О дорожном движении» предусмотрены категории водительских удостоверений, которые выдаются в Республике Беларусь. Для управления мопедом требуется категория «АМ», для управления мотоциклом — категория «А» либо подкатегория «А1», в зависимости от мощности мотоцикла, которым управляет лицо. Ничего в части внесения изменений и введения каких-то новых категорий или подкатегорий для реализации новых положений правил дорожного движения не предусматривается, — сказал Занимон.

Он пояснил, что водители средств персональной мобильности по закону приравнены к велосипедистам, поэтому и ответственность у них будет такой же, как у этой категории участников движения. А вот мопеды и мотоциклы рассматриваются как механические транспортные средства, и за нарушения ПДД их водители будут отвечать по тем же правилам, что и автомобилисты.

Напомним, 1 сентября 2025 года вступят в силу новые правила дорожного движения: электросамокатам и прочему электротранспорту будет разрешено двигаться не быстрее 25 км/ч на велодорожках и не более 10 км/ч на тротуарах. Нарушителей будут выявлять с помощью специальных разработок ГАИ, предназначенных именно для отслеживания скорости таких транспортных средств.