Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко объяснил, как разговаривает с Кочановой без мобильных телефонов
  2. Спортсмены меняли имена, команды и изображали судей. Подробности о масштабной схеме договорных матчей, которые транслировались на 1XBET
  3. «Беларусь является союзником России в войне». ISW о том, зачем воздушные шары с беларусской территории атакуют вильнюсский аэропорт
  4. Чтобы попасть утром, очередь занимали с вечера. Рассказываем историю магазина, где бывал каждый минчанин и многие беларусы
  5. Литовские фуры отгонят на неработающий погранпереход, где могут применить «все предусмотренные законом меры»
  6. Вернулся в соцсети один из гродненских блогеров, обвиненных в мошенничестве со сбором на лечение ребенка. Вот что он рассказал
  7. Трамп назначит специального посланника по Беларуси. Он поблагодарил Лукашенко и анонсировал освобождение политзаключенных
  8. Стало понятно, куда двинется курс доллара в ноябре: прогноз для валют
  9. Милиция грозила «административкой» тем, кто не придет в комиссию по «тунеядцам». Теперь дошло до реального наказания
  10. Литва снова обратится к Минску из-за застрявших фур — на этот раз на более высоком уровне
  11. «В следующий раз будешь думать дважды». Электромобиль беларуски «сгорел» на зарядке — по делу вынесли первый в своем роде приговор


/

Европейские страны ведут переговоры о возможности досмотра и ареста танкеров, перевозящих российскую нефть, сообщает Politico со ссылкой на источники среди дипломатов и правительственных чиновников. Планируется использовать нормы международного права, экологические требования и законы о пиратстве, чтобы ограничить движение судов.

Танкер «Кристоф де Маржери». Фото: сайт представителя президента РФ в Северо-Западном округе
Танкер «Кристоф де Маржери». Фото: сайт представителя президента РФ в Северо-Западном округе

«Даже если мы сможем просто замедлить движение судов, это навредит России. Каждый день стоит дорого», — заявил один из собеседников издания.

Предлагаемые меры включают:

  • задержание судов, представляющих экологическую угрозу;
  • использование норм о борьбе с пиратством для ареста танкеров, угрожающих подводной инфраструктуре;
  • введение новых национальных законов, обязывающих танкеры страховаться у определенных компаний, что позволит задерживать их при несоответствии требованиям.

Эксперты предупреждают, что реализация этих планов может привести к росту напряженности в отношениях с Россией. «Россия может направить военные корабли для сопровождения своих танкеров», — полагает профессор Копенгагенского университета Кристиан Бюгер.

Литва уже рассматривает законодательные инициативы, расширяющие ее полномочия в исключительной экономической зоне. «Мы видим, что можем предпринять дополнительные действия», — заявила министр обороны Довиле Шакалене.

ЕС уже ввел санкции против 74 танкеров, но страны Балтии и Северной Европы обсуждают дополнительные меры, которые могут быть реализованы в партнерстве с Брюсселем и при поддержке НАТО.