Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. «Калийные удобрения из Беларуси должны идти через Литву». Джон Коул — о снятых с Минска санкциях
  2. Правительство вводит новшество, которое касается отдыха населения
  3. Почему Беларусь стала часто появляться в американском кино и сериалах? Узнали у профессионалов
  4. В апреле заработает валютное ограничение. Оно затрагивает население
  5. «Попробуй-ка меня побей прямо сейчас». Бывший сотрудник ГУБОПиК попал за решетку в отряд с политическими
  6. Как пропагандисты отреагировали на выступление Джона Коула, который откровенно рассказал подробности переговоров с Лукашенко
  7. У налоговой могут возникнуть вопросы, если вы продали жилье и автомобиль. Что важно сделать, чтобы избежать проблем
  8. «Позволили жить свою жизнь». Эксперт о новых подробностях в деле пропавшей (и нашедшейся) Анжелики Мельниковой
  9. «Я пошутил». Спецпосланник Трампа Джон Коул — о своих словах про Беларусь
  10. «Подходы меняются». Почему посланник Трампа позволил себе рассказать непубличные детали переговоров с Лукашенко
  11. Мелания Трамп опровергла слова Лукашенко о том, что она якобы просила его поговорить с Путиным насчет вывезенных украинских детей
  12. Врачи сказали беларусу, что ему осталось жить около двух недель. Рассказываем, как он использовал это драгоценное время
  13. Чиновники анонсировали налоговое новшество. Скорее всего, оно понравится людям


/

Cудоходная компания Navibulgur, владеющая судном Vezhen, которое повредило телекоммуникационный кабель между Швецией и Латвией, утверждает, что якорь, который нанес ущерб, упал в воду случайно, пишет болгарское издание Economic.bg.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: maritimeoptima.com
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: maritimeoptima.com

Генеральный директор Navibulgar Александр Калчев, показал журналистам фотографии, доказывающие, что в дни, предшествовавшие инциденту, был шторм с высокими волнами. Он также предоставил технические данные о якоре судна, который был поврежден огромными волнами, бушевавшими на борту в течение нескольких часов.

По словам Калчева, скорость ветра 25 января, когда произошел инцидент с кабелем, составляла около 40 узлов (22−23 м/с). Высота волн достигала около трех метров, что подтверждается фотографиями с корабля, на которых видно, как они обрушились на палубу. На фотографиях также видно, что от удара волн сломался один из рогов якоря, который весит несколько тонн.

С ноября 2024 года произошло несколько инцидентов с повреждением подводных кабелей в Балтийском море. В большинстве случаев подозревается диверсия.