Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. «Попробуй-ка меня побей прямо сейчас». Бывший сотрудник ГУБОПиК попал за решетку в отряд с политическими
  2. Почему Беларусь стала часто появляться в американском кино и сериалах? Узнали у профессионалов
  3. В апреле заработает валютное ограничение. Оно затрагивает население
  4. Мелания Трамп опровергла слова Лукашенко о том, что она якобы просила его поговорить с Путиным насчет вывезенных украинских детей
  5. Правительство вводит новшество, которое касается отдыха населения
  6. Заплатили 70 долларов. По госТВ заявляли о «сотрудниках», которые снимали марш на День Воли в Вильнюсе, — этих людей нашли
  7. «Там большое количество контактных лиц». В Солигорске проводят эпидрасследование в связи с заражением гепатитом С
  8. «Я пошутил». Спецпосланник Трампа Джон Коул — о своих словах про Беларусь
  9. Врачи сказали беларусу, что ему осталось жить около двух недель. Рассказываем, как он использовал это драгоценное время
  10. «Калийные удобрения из Беларуси должны идти через Литву». Джон Коул — о снятых с Минска санкциях
  11. «Подходы меняются». Почему посланник Трампа позволил себе рассказать непубличные детали переговоров с Лукашенко
  12. Как пропагандисты отреагировали на выступление Джона Коула, который откровенно рассказал подробности переговоров с Лукашенко


/

Несмотря на спад продаж за рубежом и усиливающуюся конкуренцию, крупнейшие промышленные гиганты Беларуси — МАЗ и МТЗ — нацелены на расширение штата. Это «Зеркало» выяснило из закрытых документов, которые мы получили при помощи BELPOL. Напомним, Александр Лукашенко на фоне протестов в 2020 году требовал, чтобы на этих заводах увольняли людей из-за «политики».

Автобусы МАЗ. Фото: sb.by.
Снимок носит иллюстративный характер. Автобусы МАЗ. Фото: sb.by.

Крупные госпредприятия активно ищут тысячи работников. Это связано не только с продолжающимся дефицитом кадров, но также с планами промышленных гигантов расширить штат сотрудников.

На МТЗ в 2024-м постепенно сокращалась численность работников. Если в январе — марте в среднем их было 15 032, то к концу года — уже 14 805. Тем не менее и на этом предприятии планируют активно набирать работников в 2025-м. Ожидается, что в среднем их станет 15 330 человек. Это на 525 больше, чем в последнем квартале прошлого года. Для сравнения: в 2020-м на этом заводе было 15 753 работника.

В 2024-м на МАЗе средняя численность работников была 13 259. А в этом году штат хотят увеличить до 14 997 — то есть на 1738 человек. Для сравнения: в 2020-м здесь трудилось в среднем 15 387 человек, а в 2019-м — 15 599.

В то же время на «Гомсельмаше» по планам заявлялось, что в 2024-м там должно было работать в среднем за год 8819 человек, а на деле сотрудников было 8483, следует из отчета предприятия.

Напомним, в этом году на МАЗе расширили производство. В новом цеху хотят выпускать по 3 тысячи единиц пассажирской техники.

В то же время в связи с общим спадом рынка и высокой конкуренцией с китайскими производителями предприятие теряет позиции в России. Продажи беларусских автобусов в этом году туда существенно сократились.

Напомним, ранее властями поднимался вопрос избыточности кадров в беларусской экономике — особенно в промышленности.

После президентских выборов в 2020 году на предприятиях страны начались протесты. После этого Александр Лукашенко заявил, что раскачивающих обстановку на заводах нужно увольнять. «Слушайте, у нас избыточная численность на МТЗ, МАЗе, БЕЛАЗе — везде. Пусть идут. Но на заводах им после этого места быть не должно», — заявлял он. После этого на заводах стали увольнять людей. Кто-то сам ушел, не дожидаясь, пока в трудовой появится статья. В результате этого многие предприятия лишились ценных кадров.