Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Беларусь является союзником России в войне». ISW о том, зачем воздушные шары с беларусской территории атакуют вильнюсский аэропорт
  2. Стало понятно, куда двинется курс доллара в ноябре: прогноз для валют
  3. Лукашенко объяснил, как разговаривает с Кочановой без мобильных телефонов
  4. Спортсмены меняли имена, команды и изображали судей. Подробности о масштабной схеме договорных матчей, которые транслировались на 1XBET
  5. Литва снова обратится к Минску из-за застрявших фур — на этот раз на более высоком уровне
  6. Милиция грозила «административкой» тем, кто не придет в комиссию по «тунеядцам». Теперь дошло до реального наказания
  7. «В следующий раз будешь думать дважды». Электромобиль беларуски «сгорел» на зарядке — по делу вынесли первый в своем роде приговор
  8. Чтобы попасть утром, очередь занимали с вечера. Рассказываем историю магазина, где бывал каждый минчанин и многие беларусы
  9. Литовские фуры отгонят на неработающий погранпереход, где могут применить «все предусмотренные законом меры»
  10. Трамп назначит специального посланника по Беларуси. Он поблагодарил Лукашенко и анонсировал освобождение политзаключенных
  11. Вернулся в соцсети один из гродненских блогеров, обвиненных в мошенничестве со сбором на лечение ребенка. Вот что он рассказал


/

На БелЖД, по данным Сообщества железнодорожников Беларуси, могут оптимизировать до 30% работников. «Зеркало» посмотрело, какие кадры сейчас ищет эта организация и какие зарплаты готова им платить.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: rw.by
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: rw.by

Планы по сокращению выросли

По данным инициативы, начальник БелЖД Валерий Веренич на совещании 22 апреля сообщил, что структура планирует провести оптимизацию штата на 30%. Иными словами, это означает возможные грядущие увольнения.

«При этом из различных источников данная информация подтверждается. Однако разнится в масштабах реализации предполагаемого сокращения штатной численности — остается до конца непонятной ситуация, о каком именно количестве человек, которых необходимо сократить, идет речь и касается ли это всего штата Беларусской железной дороги или только Минского отделения БелЖД», — отмечают в Сообществе железнодорожников Беларуси.

Там также уточняют, что ранее на БелЖД обсуждалась возможность сокращения около 8 тыс. работников. При этом всего в ее структурах трудится около 61 тыс. человек. Получается, что на совещании в апреле поставили вопрос об «оптимизации» 18,3 тыс. сотрудников.

Каких работников ищет БелЖД

В Барановичском отделении Беларусской железной дороги нужен дежурный по железнодорожной станции. Такому специалисту готовы платить от 926 до 1976 рублей. От него требуется среднее специальное образование по профилю.

Там же с января ищут составителя поездов. Заработок предлагают от 940,8 до 2493,12 рубля. Требований к кандидату нет, кроме базового образования. Человека готовы обучить на месте, а работать предстоит на станции Городея.

На «Могилевгрузсервис» открыты 73 вакансии. Причем они довольно разные — от уборщика на полставки с зарплатой не выше 450 рублей до начальника участка, которому предлагают 1800−3000 рублей.

На Гомельской дистанции электроснабжения БелЖД ищут четырех машинистов автомотрисы с оплатой от 1040 до 1600 рублей. Важно профессионально-техническое образование, стаж работы не менее трех лет.

Брестское отделение военизированной охраны БелЖД нуждается в двух стрелках. Зарплату обещают от 1190 до 2294 рублей.

Кроме того, в разных городах ищут регулировщиков скорости движения вагонов. Например, в Гомеле за такую работу предлагают оплату в 1860 рублей. Там нужны два специалиста пятого разряда. А в Полоцке такому работнику четвертого разряда готовы платить 940,8−1944 рубля.