Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. На больших выходных в Беларуси объявили оранжевый уровень опасности. Каких сюрпризов от погоды стоит ждать
  2. Путин еще в 2001-м говорил Бушу, что Украина «веками была частью России», и грозил проблемами. В США опубликовали стенограммы
  3. «Як ты сюды патрапіў, рабочы?». Алесь Беляцкий рассказал, как к нему в колонию приезжал Роман Протасевич
  4. В МИД России заявили о реальном приближении разрешения украинского конфликта
  5. 99 лет назад вышел первый беларусский фильм. Рассказываем, как из него пропали кадры с начальством и как все еще влияет на наше кино
  6. «Донбасс наш» и «загнивающая Европа». Путин обсудил войну на закрытой встрече с богачами — СМИ узнали, о чем он говорил
  7. Можно ли православным отмечать Рождество 25 декабря, и что тогда делать 7 января? Спросили у священника
  8. «Он не может отойти, это что-то личное». Почему Лукашенко так активно следит за событиями в демсилах — мнение Артема Шрайбмана
  9. На военном факультете БГУИР висит флаг ЧВК Вагнера. Снимки случайно опубликовал сам университет
  10. Ключевая госкомпания РФ угробила десятки многомиллиардных проектов. Это помогло Украине выстоять в войне, а россиянам не на чем ездить
  11. Беларус приехал на границу с Польшей, вышел подышать, а автобус с вещами исчез из очереди. Что было дальше
Чытаць па-беларуску


/

Частная беларусская авиакомпания Rada Airlines, несмотря на международные санкции, регулярно совершает рейсы в ливийский Бенгази. Вероятно, наша страна участвует в сложной сети транспортировки оружия для полевого командира Халифы Хафтара, главы Ливийской национальной армии (ЛНА), пишет Aeroin.

Самолет Rada Airlines. Фото: rada.aero
Самолет Rada Airlines. Фото: rada.aero

Загадочные рейсы начались после приезда сына Хафтара, Саддама Хафтара, в Беларусь в октябре 2024 года. Во время этого визита его сопровождал бригадный генерал Мухаммад аль-Манфур аль-Амин, который командует Авиационной академией на востоке Ливии.

Первый рейс вылетел в ноябре с бывшей авиабазы в Беларуси в ливийский Бенгази на самолете Ил-62, переоборудованном для перевозки грузов. Самолет, зарегистрированный под номером EW-450TR, проследовал нетипичным маршрутом: он обогнул воздушное пространство Турции и пролетел через Иран, Ирак и Сирию. На следующий день самолет вернулся на базу, на этот раз по кратчайшему маршруту над Турцией.

Как предполагает издание, такая сложная логистика была нужна для того, чтобы скрыть от Турции характер груза, предположительно оружия, и избежать проверок. Причина в том, что Анкара поддерживает правительство национального единства в Триполи, которому противостоит ЛНА во главе с Халифой Хафтаром.

«Эта деятельность демонстрирует сложную систему военной поддержки в Ливии и использование пробелов в международных санкциях, что усложняет контроль. Участие Беларуси в перевозке оружия подчеркивает остроту ситуации и необходимость урегулирования конфликта дипломатическим путем», — пишет Aeroin.

Rada Airlines — частная беларусская грузовая авиакомпания, основанная в 2015 году. Как указано на ее сайте, она выполняет международные грузовые чартеры на двух самолетах Ил-62М. Находится под санкциями в США, где компанию обвиняют в поддержке российской оборонной деятельности.