Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Литва может последовать примеру Польши». Тихановская предупредила о риске закрытия литовской границы
  2. Военные расходы России формируют дыру в бюджете. Эксперты объяснили, кто заплатит за дефицит
  3. Нацбанк попросил ученых выяснить, «что же все-таки светится» в долларах, которые бракуют банки. Головченко рассказал о выводах
  4. В МИД Украины отреагировали на встречу Лукашенко с главой оккупационной администрации Херсонской области
  5. Американские военные неожиданно явились наблюдать за учениями «Запад-2025». Эксперты порассуждали о значении этого визита
  6. В центре Варшавы нейтрализован беспилотник, задержаны двое беларусов — премьер Польши Туск
  7. «Действие рождает противодействие». Польша объяснила Китаю, когда может быть открыта граница с Беларусью
  8. Стало ясно, что будет с курсом доллара в сентябре: прогноз по валютам
  9. «Наша Ніва»: Николая Статкевича, отказавшегося уезжать из Беларуси, вернули в колонию в Глубоком
  10. МВД: В Беларуси появился новый вид мошенничества с банковскими картами
  11. «Поляки чудят?» Лукашенко спросил главу таможни, «что там случилось на границе», — какой ответ услышал
  12. Власти вводят новшества для ЖКУ. Они касаются «тунеядцев» и новоселов
  13. Чиновники хотят ввести изменения, которые касаются выезжающих за границу и тех, кто возвращается обратно в страну
  14. Зеленский назвал главное условие для прекращения войны в Украине
  15. «Надо мозговой штурм, может, повезут к Лукашенко». Поговорили с политиком, которого отпустили после визита в Минск представителя Трампа


Швейцарская корпорация Stadler не была уведомлена о планах беларусских чиновников по развитию завода «Штадлер Минск» с привлечением российских инвесторов, а также не планирует его продавать. Об этом в международной корпорации Stadler рассказали «Зеркалу».

Завод Stadler в Держинске. Фото: TUT.BY
Завод Stadler в Держинске. Фото: TUT.BY

Напомним, в Министерстве транспорта заявили, что собираются развивать «беларусское предприятие» «Штадлер Минск» в сотрудничестве с российскими инвесторами.

— Уверен, что мы и дальше будем ездить на подвижном составе, который будет производить это беларусское предприятие, — заявил заместитель премьер-министра Анатолий Сивак.

По запросу «Зеркала» в швейцарской корпорации Stadler, которой принадлежит «Штадлер Минск», сообщили, что они не были уведомлены о переговорах с российскими компаниями и не участвуют в них. «Мы узнали об этом возможном плане из СМИ, но с нами пока не связывались», — рассказали в пресс-службе корпорации.

— Завод в Минске на 100% принадлежит Stadler, также корпорация в полной мере выполняет требования международных санкций. Продажа не планируется, — заверили там.

Оценивая будущее предприятия «Штадлер Минск», в представительстве швейцарского производителя железнодорожного подвижного состава сообщили, что надеются «на политические решения, которые позволят нам продолжить эксплуатацию завода».

Напомним, швейцарские инвесторы весной этого года уверяли, что не собираются уходить из Беларуси и останавливать производство.

В 2022 году в «Штадлер Минск» сообщили о сокращении штата, переводе некоторых работников на заводы в других странах, объясняя это санкциями. Но тогда предупредили, что полностью закрывать беларусское предприятие не планируется. После снятия санкций на заводе в Фаниполе собирались нарастить объемы производства прошлых лет.

В 2023-м швейцарские инвесторы подтвердили, что не собираются уходить из Беларуси и что завод «Штадлер Минск» в Фаниполе продолжал работать. В марте этого года в отчете компании сообщалось, что предприятие работает на минимальной загрузке, а также что там намерены возобновить работу, как только будут сняты санкции.