Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Спортсмены меняли имена, команды и изображали судей. Подробности о масштабной схеме договорных матчей, которые транслировались на 1XBET
  2. Литва снова обратится к Минску из-за застрявших фур — на этот раз на более высоком уровне
  3. Чтобы попасть утром, очередь занимали с вечера. Рассказываем историю магазина, где бывал каждый минчанин и многие беларусы
  4. «Беларусь является союзником России в войне». ISW о том, зачем воздушные шары с беларусской территории атакуют вильнюсский аэропорт
  5. Милиция грозила «административкой» тем, кто не придет в комиссию по «тунеядцам». Теперь дошло до реального наказания
  6. Литовские фуры отгонят на неработающий погранпереход, где могут применить «все предусмотренные законом меры»
  7. Стало понятно, куда двинется курс доллара в ноябре: прогноз для валют
  8. Трамп назначит специального посланника по Беларуси. Он поблагодарил Лукашенко и анонсировал освобождение политзаключенных
  9. «В следующий раз будешь думать дважды». Электромобиль беларуски «сгорел» на зарядке — по делу вынесли первый в своем роде приговор
  10. Вернулся в соцсети один из гродненских блогеров, обвиненных в мошенничестве со сбором на лечение ребенка. Вот что он рассказал
  11. Лукашенко объяснил, как разговаривает с Кочановой без мобильных телефонов


В Беларуси мо гут отменить некоторые налоговые льготы для придорожного бизнеса. Это предусмотрено планами по оптимизации льгот по налогам и пошлинам. Чиновники утверждают, что это послабление оказалось невостребованным.

Снимок носит иллюстративный характер

Чиновники хотят отменить льготу по подоходному налогу, которую получают индивидуальные предприниматели от продажи товаров и оказания услуг в объектах придорожного сервиса. Сейчас на такие налоговые послабления могут рассчитывать ИП в течение пяти лет с ввода в эксплуатацию таких объектов. Речь про магазины, кафе, заправки, которые открывают вдоль автодорог.

«На горизонте рассмотрения льгота оказа лась невостребованной, в 2020 году льготой не пользовались, — уточняют чиновники в обосновании необходимости отменить некоторые на логовые льготы, документ есть в распоряжении редакции. —  О ценка льготы не проводилась в связи с отсутствием возможности получить данные для расчетов (малое количество пользователей, либо их отсутствие, прекращение деятельности в качестве индивидуального предпринимателя пользователей льгот за предыдущие годы)» .

Эту льготу хотят отменить с 1 января 2021 года, то есть «задним» числом. Это послабление ввели в 2010 году. Власти планировали, что оно поможет развитию придорожного сервиса.