Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Литва снова обратится к Минску из-за застрявших фур — на этот раз на более высоком уровне
  2. «В следующий раз будешь думать дважды». Электромобиль беларуски «сгорел» на зарядке — по делу вынесли первый в своем роде приговор
  3. Литовские фуры отгонят на неработающий погранпереход, где могут применить «все предусмотренные законом меры»
  4. «Беларусь является союзником России в войне». ISW о том, зачем воздушные шары с беларусской территории атакуют вильнюсский аэропорт
  5. Стало понятно, куда двинется курс доллара в ноябре: прогноз для валют
  6. Милиция грозила «административкой» тем, кто не придет в комиссию по «тунеядцам». Теперь дошло до реального наказания
  7. Чтобы попасть утром, очередь занимали с вечера. Рассказываем историю магазина, где бывал каждый минчанин и многие беларусы
  8. Лукашенко объяснил, как разговаривает с Кочановой без мобильных телефонов
  9. Трамп назначит специального посланника по Беларуси. Он поблагодарил Лукашенко и анонсировал освобождение политзаключенных
  10. Вернулся в соцсети один из гродненских блогеров, обвиненных в мошенничестве со сбором на лечение ребенка. Вот что он рассказал
  11. Спортсмены меняли имена, команды и изображали судей. Подробности о масштабной схеме договорных матчей, которые транслировались на 1XBET


Убытки Казахстана при увеличении тарифов транспортировки нефти по территории Беларуси могут составить 2,64 миллиона долларов, сообщили российскому информационному агентству Sputnik в казахстанском Минэнерго.

Нефтепровод "Дружба". Фото: svtv.org
Нефтепровод «Дружба». Фото: svtv.org

В ведомстве напомнили, что Казахстан договаривался с Германией и Россией о прокачке казахстанской нефти через систему ПАО «Транснефть» до 1,2 миллиона тонн в год по нефтепроводу Атырау — Самара через систему «Дружба» в Германию. Транспортировка осуществляется по территории России, Беларуси и Польши.

В Минэнерго Казахстана отметили, что при увеличении стоимости прокачки по территории Беларуси на 43,4% убытки могут составить порядка 2,64 миллиона долларов.

— В связи с этим казахстанская сторона не согласна с идеей повышения тарифа транспортировки нефти (на 43%) по территории Беларуси, — подчеркнули в Минэнерго.

В ведомстве заявили о необходимости проведения соответствующих переговоров по данному вопросу с министерством экономики Беларуси и концерном «Белнефтехим».

Напомним, 15 декабря «КоммерсантЪ» сообщил, что Беларусь предложила новый вариант индексации тарифов на транспортировку нефти по своей территории в Европу. Для северной ветки нефтепровода «Дружба», по которой сейчас идет только казахстанская нефть, Минск предложил повысить тариф на 43%, а для южной, по которой продолжаются поставки нефти из России, — на 14,5%. Прежнее предложение предполагало рост тарифа по обеим веткам в 1,8 раза и не устраивало Россию.