Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Литва снова обратится к Минску из-за застрявших фур — на этот раз на более высоком уровне
  2. «В следующий раз будешь думать дважды». Электромобиль беларуски «сгорел» на зарядке — по делу вынесли первый в своем роде приговор
  3. Литовские фуры отгонят на неработающий погранпереход, где могут применить «все предусмотренные законом меры»
  4. «Беларусь является союзником России в войне». ISW о том, зачем воздушные шары с беларусской территории атакуют вильнюсский аэропорт
  5. Стало понятно, куда двинется курс доллара в ноябре: прогноз для валют
  6. Милиция грозила «административкой» тем, кто не придет в комиссию по «тунеядцам». Теперь дошло до реального наказания
  7. Чтобы попасть утром, очередь занимали с вечера. Рассказываем историю магазина, где бывал каждый минчанин и многие беларусы
  8. Лукашенко объяснил, как разговаривает с Кочановой без мобильных телефонов
  9. Трамп назначит специального посланника по Беларуси. Он поблагодарил Лукашенко и анонсировал освобождение политзаключенных
  10. Вернулся в соцсети один из гродненских блогеров, обвиненных в мошенничестве со сбором на лечение ребенка. Вот что он рассказал
  11. Спортсмены меняли имена, команды и изображали судей. Подробности о масштабной схеме договорных матчей, которые транслировались на 1XBET


Беларусь и Россия объявили о совместном проекте по организации серийного производства двухмоторного легкого самолета, сообщил премьер-министр Роман Головченко на российской выставке «Иннопром-2023» в Екатеринбурге. Фрагмент выступления опубликовала пресс-служба правительства.

«Нами и российскими партнерами принято совместное решение о реализации уже в Республике Беларусь совместного проекта по производству двухмоторного легкого многоцелевого самолета. Этот важнейший проект ознаменует собой переход Республики Беларусь в пул стран-авиапроизводителей при поддержке нашей братской России», — сказал Головченко.

Он добавил, что побывал на Уральском заводе гражданской авиации, который будет заниматься проектом вместе с белорусами. По словам Головченко, поставлена задача за три года завершить кострукторскую работу и создать опытные образцы. Также будет запланировано выделение средств на строительство предприятия для серийного выпуска самолета.

«Самолет будет разрабатываться при помощи российских наработок, поэтому многие комплектующие взаимозаменяемы», — отметил Головченко.

Воздушное судно будет 19-местным. Руководители 558-го Авиационного ремонтного завода и Уральского завода гражданской авиации подписали на выставке план мероприятий по реализации проекта.

Напомним, ранее о возможной сборке в Беларуси российских самолетов «Ладога» и «Байкал» заявлял белорусский посол в России Дмитрий Крутой. Он же рассчитывает и на финишную сборку штурмовиков Су-25 в Беларуси. В июне говорилось о производстве «19-местного турбовинтового самолета» в Барановичах.

Фото: Merkatolog, commons.wikimedia.org
ТВРС-44 «Ладога». Фото: Merkatolog, commons.wikimedia.org

«Ладога» — турбовинтовой региональный пассажирский самолет на 40−50 мест с дальностью полета при максимальной загрузке свыше 1 тысячи километров. Проект реализуется Уральским заводом гражданской авиации. В России серийное производство самолета планировалось начать в 2024-2025 годах.

Фото: Kirill Borisenko, commons.wikimedia.org
Фото: Kirill Borisenko, commons.wikimedia.org

ЛМС-901 «Байкал» разработан компанией «Байкал-Инжиниринг» в рамках контракта с Минпромторгом РФ. Он должен заменить устаревшие легкие многоцелевые самолеты Ан-2, известные как «кукурузники». Запуск серийного производства планируется начать с 2024 года.