Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Наша Ніва»: Николая Статкевича, отказавшегося уезжать из Беларуси, вернули в колонию в Глубоком
  2. «Литва может последовать примеру Польши». Тихановская предупредила о риске закрытия литовской границы
  3. Американские военные неожиданно явились наблюдать за учениями «Запад-2025». Эксперты порассуждали о значении этого визита
  4. Экс-журналист «президентского пула» Дмитрий Семченко вынужденно уехал с семьей из Беларуси
  5. Лукашенко помиловал 25 человек. Среди них есть осужденные за «преступления экстремистской направленности»
  6. Нацбанк попросил ученых выяснить, «что же все-таки светится» в долларах, которые бракуют банки. Головченко рассказал о выводах
  7. МВД Польши выпустило новое заявление по границе с Беларусью. Вероятно, ее не откроют сразу после окончания учений
  8. «Поляки чудят?» Лукашенко спросил главу таможни, «что там случилось на границе», — какой ответ услышал
  9. Зеленский назвал главное условие для прекращения войны в Украине
  10. «Возможно, все произошло из-за беспечности или по незнанию». Дрон над президентским дворцом в Варшаве запустили беларуска и украинец
  11. В МИД Украины отреагировали на встречу Лукашенко с главой оккупационной администрации Херсонской области
  12. МВД: В Беларуси появился новый вид мошенничества с банковскими картами
  13. Стало ясно, что будет с курсом доллара в сентябре: прогноз по валютам
  14. «Действие рождает противодействие». Польша объяснила Китаю, когда может быть открыта граница с Беларусью
  15. «Надо мозговой штурм, может, повезут к Лукашенко». Поговорили с политиком, которого отпустили после визита в Минск представителя Трампа
  16. Россия и Беларусь используют учения «Запад-2025» для давления на НАТО — ISW
  17. Посмотрели, какие товары Польша поставляет нам, а мы — соседям. Эти цифры явно могут пояснить озабоченность Лукашенко перекрытой границей


Реконструкцию трассы М-3 Минск — Витебск и еще 13 мостов выполнят за счет бюджета вместо замороженного финансирования от Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР). Первый замминистра транспорта и коммуникаций Беларуси Алексей Ляхнович рассказал БЕЛТА, сколько средств на это выделят.

Снимок носит иллюстративный характер

— В связи с прекращением финансирования зарубежными финансовыми институтами ряда инфраструктурных проектов в дорожном хозяйстве правительством было принято решение о выделении дополнительных средств, — сообщил Алексей Ляхнович.

Речь идет о ремонте автодороги М3 Минск — Витебск и 13 мостов, который планировалось выполнить в рамках кредитного соглашения между Беларусью и ЕБРР, однако после выборов 2020 года банк отказался от реализации проекта.

В конце 2019 года банк запланировал выделить на реконструкцию мостов и участка трассы М-3 Минск — Витебск 259 млн долларов. Беларусь успела получить первый транш в размере 126 млн долларов, а вот второй — на 133 млн долларов — оказался заморожен.

Чтобы все-таки завершить проект, в 2022 году из бюджета дополнительно выделили 141 млн рублей (более 53 млн долларов) — это позволило ввести в эксплуатацию четыре дорожных сооружения.

В 2023-м на реконструкцию еще пяти мостов потратят 134,2 млн рублей (более 46 млн долларов). А для завершения проекта и ввода в эксплуатацию в 2024 году оставшихся четырех дорожных сооружений планируется выделить 80 млн рублей (около 28 млн долларов).

Напомним, ранее премьер-министр Беларуси Роман Головченко пожаловался на «западных партнеров» (в том числе ЕБРР), которые «нарушили свои контрактные обязательства по тем контрактам и соглашениям, которые они подписали с правительством по финансированию проектов». По его словам, речь идет «ни много ни мало» о 900 миллионах долларов, а часть запланированных дорожных проектов «была брошена просто», но деньги на их завершение удалось найти из бюджета.

Так, на работы на автомагистрали М-3 апрельским решением правительства выделили 47 млн рублей. На ремонт местных автомобильных дорог Совмин дополнительно выделил из республиканского бюджета 50 млн рублей. Больше всего денег направят Минской и Витебской областям — почти 11,2 млн и 9,2 млн рублей соответственно.

В целом на ремонт дорог в Беларуси в этом году планируют потратить 685 млн рублей.