Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Протасевич рассказал, как работа в КГБ помогает ему на провластном телеканале
  2. «Послал вслед за русским кораблем». В Вильнюсе работающая в супермаркете беларуска попала в языковой скандал
  3. Крупная IT-компания увольняет 23% команды в Польше. Значительная часть сотрудников офиса — беларусы, релоцированные в 2022 году
  4. Россия имитирует новое наступление на севере Украины — ISW
  5. Один из самых известных беларусских актеров стал водителем автобуса в Польше
  6. Лукашенко говорил, на что можно потратить деньги, сэкономленные на освещении. Стали известны подробности этих планов
  7. Популярная блогерка из Минска работает в Израиле уборщицей и рассказывает, сколько получает
  8. Доллар переходит в стадию роста: какими будут курсы в феврале? Прогноз по валютам
  9. Умер старейший католический иерарх Беларуси епископ Казимир Великоселец
  10. Больше не безопасно. Беларусов призвали не спешить кликать на первые ссылки в поиске Google
  11. «Народ начал подуспокаиваться». Глава КГК рассказал о «нехорошей тенденции» после взбучки от Лукашенко

опубликовано: 
обновлено: 

Страховщики транспортных средств стран Балтийского моря приняли решение о прекращении сотрудничества с Беларусью и Россией по системе «Зеленая карта». Об этом сообщает Delfi.lv.

Фото: transinfo.by
Фото: transinfo.by

Латвийское бюро страховщиков транспортных средств (LTAB) рекомендует страховщикам отказаться от выдачи «Зеленых карт» для поездок в Россию и Беларусь. Те автовладельцы, которые хотят отправиться в эти страны, смогут купить договор пограничного страхования на границе соответствующей страны.

«Договоренность предусматривает, что договор о сотрудничестве с российским и белорусским бюро будет в силе до 5 мая 2023 года, поэтому уже выданные „Зеленые карты“ остаются в силе. Но уже сейчас водители должны считаться с известными неудобствами, планируя приобретение страховки для поездки в эти страны», — поясняет член правления LTAB Юрис Стенгревицс.

Он отметил, что сотрудничество по системе «Зеленая карта» прерывается из-за начатых в Украине военных действий, а также в связи с санкциями западных стран в отношении России и Беларуси, из-за которых международные перечисления в эти страны фактически невозможны.

В страны Балтийского моря входят Дания, Швеция, Финляндия, Эстония, Латвия, Литва, Польша и Германия.

Система «Зеленая карта» была введена в 1953 году и призвана избавить водителей от необходимости заключать договор пограничного страхования при пересечении границ. Договор страхования «Зеленая карта» заключается с владельцем транспортного средства или от его имени с водителем в отношении автомобиля, зарегистрированного в Беларуси и выезжающего за ее пределы для его использования в дорожном движении государства — члена системы «Зеленая карта». И наоборот — для автовладельцев из стран-членов системы «Зеленая карта» при въезде в Беларусь.

Напомним, в конце марта Украина отменила признание страховых сертификатов «Зеленая карта» Беларуси и России.