Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларусу, воевавшему в Украине на стороне РФ и вернувшемуся по обмену пленными, на родине дали не менее 10 лет колонии
  2. Эксперты рассказали, чего добивается Россия в переговорах, чтобы получить более выгодное положение для повторного вторжения в будущем
  3. На военном факультете БГУИР висит флаг ЧВК Вагнера. Снимки случайно опубликовал сам университет
  4. Дочь отвечает за отца? Власти забрали дом ребенка основателя «Нового зрения» по уголовному делу ее родителя
  5. «У них другое видение, мы это уже понимаем». Каким будет политическое будущее команды Бабарико — рассуждает Артем Шрайбман
  6. Можно ли православным отмечать Рождество 25 декабря, и что тогда делать 7 января? Спросили у священника
  7. Путин еще в 2001-м говорил Бушу, что Украина «веками была частью России», и грозил проблемами. В США опубликовали стенограммы


/

Пинские налоговики нашли компанию, которая для ввоза автомобилей из-за границы прибегала к помощи беларусов-льготников. На этих людей оформляли документы на транспорт, чтобы получить льготу по «растаможке», за что платили им определенный «гонорар».

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Льготой по ввозу транспорта могут воспользоваться люди с инвалидностью I и II групп, многодетные семьи и те, в которых воспитывается ребенок с инвалидностью. Для них предусмотрена льгота в 50% таможенных платежей. Но есть условие — авто должно ввозиться дл личного пользования.

«Но как показали оперативные мероприятия, недобросовестные „игроки“ автомобильного рынка превратили эту меру поддержки в инструмент для личного обогащения, вовлекая в свои „схемы“ именно тех, кого закон стремится защитить, — отмечают налоговики. — Граждане из льготных категорий, вместо реальной помощи, становились пешками в опасной игре — „вешалками“, на которых оформляли ввезенные машины, предназначенные отнюдь не для их личного пользования, а для немедленной перепродажи с целью уклонения от уплаты налогов».

Как сообщается, в реальности этот транспорт ввозили для перепродажи.

«Льготник часто даже не видит машину, зато получает небольшую плату за риск, — добавляют налоговики. — Последствия такой деятельности не заставили себя ждать. Налоговиками установлено, что с 2022 года по такой „схеме“ организация реализовывала на территории России и Беларуси ежегодно десятки автомобилей, а размер выручки, сокрытой от налогообложения, составил свыше 500 тыс. рублей».

Компанию привлекли к административной ответственности — выписали штраф более чем на 4 тыс. рублей. Также ей нужно уплатить налоги от продажи автомобилей.

Налоговики предупреждают, что льготникам, которые за 1000−2000 рублей соглашаются оформить на себя авто из-за границы, рискуют заиметь проблемы.

«Если льготник самостоятельно, в своих материальных интересах, ищет такую возможность заработка, важно знать, что систематическое получение платы за оформление авто может быть квалифицировано как незаконная предпринимательская деятельность со всеми вытекающими последствиями: от штрафов до испорченных нервов и репутации», — пояснили налоговики.

Также могут возникнуть проблемы «с налоговым органом при подтверждении источника дохода для приобретения транспортных средств».

«Стоимость автомобиля может доходить до 50−70 тысяч долларов. Сможет ли льготник подтвердить такую сумму исходя из своих доходов? В случае не подтверждения в полной мере своих доходов в сравнении с понесенными расходами необходимо будет уплатить налог», — уточнили налоговики.

Они также посоветовали «не поддаваться на сомнительные предложения легкого заработка». «Если вам предлагают стать „вешалкой“ — это не помощь, это ловушка с далеко идущими правовыми и финансовыми последствиями», — резюмировали в налоговой.