Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «У них другое видение, мы это уже понимаем». Каким будет политическое будущее команды Бабарико — рассуждает Артем Шрайбман
  2. Путин еще в 2001-м говорил Бушу, что Украина «веками была частью России», и грозил проблемами. В США опубликовали стенограммы
  3. Дочь отвечает за отца? Власти забрали дом ребенка основателя «Нового зрения» по уголовному делу ее родителя
  4. На военном факультете БГУИР висит флаг ЧВК Вагнера. Снимки случайно опубликовал сам университет
  5. Беларусу, воевавшему в Украине на стороне РФ и вернувшемуся по обмену пленными, на родине дали не менее 10 лет колонии
  6. Можно ли православным отмечать Рождество 25 декабря, и что тогда делать 7 января? Спросили у священника
  7. Эксперты рассказали, чего добивается Россия в переговорах, чтобы получить более выгодное положение для повторного вторжения в будущем


Официальный дистрибьютор бренда Voyah привез в Беларусь новый кроссовер Free Pro. Электромобиль получил некоторые изменения в экстерьере, новые интерьерные и технологические решения, кроме того, значительно увеличился запас автономного хода автомобиля. Официальный старт продаж модели в Беларуси запланирован на 1 декабря.

Voyah Free Pro привезли в Беларусь

Изменения коснулись передней части кузова, это придало облику еще больше современной выразительности. Передняя часть автомобиля получила более агрессивный бампер с большими воздухозаборниками, а фары теперь соединены со светодиодным блоком, который проходит через всю решетку радиатора. Voyah Free Pro также получил новые, полностью черные пятиспицевые диски.

Voyah Free Pro привезли в Беларусь

В салоне обновлен центральный тоннель, на котором появились сразу две платформы для беспроводной зарядки, селектор управления трансмиссией перенесен ближе к рулевому колесу. На панели по-прежнему установлен экран с тремя 12,3-дюймовыми мониторами и еще один сенсорный дисплей — для пассажиров второго ряда.

Voyah Free Pro привезли в Беларусь

Мультимедийная система Voyah Free Pro получила новый процессор Qualcomm Snapdragon SA8155P, который значительно ускорил ее производительность. Но, пожалуй, главной инновацией стал 1,5-литровый турбированный двигатель внутреннего сгорания, форсированный до 150 л.с., используемый в качестве генератора, питающего электромотор. Благодаря этому запас хода электромобиля составляет до 1221 км по циклу CLTC. При этом Voyah Free Pro остался динамичным и разгоняется до 100 км/ч за 4,8 секунды. Суммарная мощность автомобиля составляет 490 л.с.

Белорусским покупателям нового Voyah Free Pro будут доступны новые цвета кузова и отделки салона, а также новые высокотехнологичные опции.