Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Врачи сказали беларусу, что ему осталось жить около двух недель. Рассказываем, как он использовал это драгоценное время
  2. «Я пошутил». Спецпосланник Трампа Джон Коул — о своих словах про Беларусь
  3. Как пропагандисты отреагировали на выступление Джона Коула, который откровенно рассказал подробности переговоров с Лукашенко
  4. Правительство вводит новшество, которое касается отдыха населения
  5. «Подходы меняются». Почему посланник Трампа позволил себе рассказать непубличные детали переговоров с Лукашенко
  6. Чиновники анонсировали налоговое новшество. Скорее всего, оно понравится людям
  7. Почему Беларусь стала часто появляться в американском кино и сериалах? Узнали у профессионалов
  8. «Калийные удобрения из Беларуси должны идти через Литву». Джон Коул — о снятых с Минска санкциях
  9. «Попробуй-ка меня побей прямо сейчас». Бывший сотрудник ГУБОПиК попал за решетку в отряд с политическими
  10. Мелания Трамп опровергла слова Лукашенко о том, что она якобы просила его поговорить с Путиным насчет вывезенных украинских детей
  11. «Позволили жить свою жизнь». Эксперт о новых подробностях в деле пропавшей (и нашедшейся) Анжелики Мельниковой
  12. В апреле заработает валютное ограничение. Оно затрагивает население


Марка Voyah входит в топ популярных для привоза из Китая машин наряду с BYD, Li и Zeekr. Далеко не один автомобиль уже приехал в Беларусь. И вот 8 июня объявили об открытии официального представительства компании в стране. Voyah — дочерняя марка Dongfeng Motor Corporation, специализируется на электромобилях, пишет Onliner.

Фото: Onliner.by
Фото: Onliner.by

Компания уже вышла на российский рынок с тремя моделями, сейчас будет присутствовать и в Беларуси. Машины уже в пути. Первый автомобиль — кроссовер Free — привезут в июле. Импортером стала компания «Автопромсервис» (официальный импортер Mitsubishi, Nissan, Renault, Lada и DFM в Беларуси). Дилер сообщил, что принимает заявки на официальном сайте, предоплата не требуется.

Во время презентации озвучили несколько фактов о Voyah:

  • модели построены на единой платформе с двухмоторной компоновкой. Специально разработана для электромобилей (не делит платформу с машинами с ДВС);
  • батареи находятся в безопасной пятислойной упаковке, препятствующей возгоранию;
  • автомобили протестированы в зимних условиях (один из целевых рынков — Скандинавия). Заверяют, что результат исследований помог достичь показателя +30% запаса хода в мороз;
  • бренд запускает по одной модели в год. Изначально нацелены на требовательного европейского покупателя;
  • подвеска пневматическая, с интеллектуальными (подстраивающимися) функциями;
  • модельный ряд состоит из трех машин: кроссовер Free, минивэн Dream, седан Passion.

Модель Free привезут в гибридном и полностью электрическом исполнении. Запас хода у EV-версии — 630 км по циклу WLTP. Емкость батареи — 106 кВт⋅ч. Общая мощность двигателей — 490 л. с. Максимальная скорость — 200 км/ч. Разгон до сотни — 4,7 секунды.

Подключаемый гибрид версии EVR может пробежать почти 1000 км. Этого показателя помогает достичь 1,5-литровый турбированный ДВС мощностью 109 л. с. На чистом электричестве гибрид проедет 205 км (по циклу WLTP).

Вслед за Free должен появиться минивэн Dream с электромотором мощностью 435 л. с. Емкость батареи составляет 108,7 кВт⋅ч, что обеспечивает запас хода в 482 км по циклу WLTP. Модель разгоняется до сотни за 5,9 секунды.

Последний по хронологии выхода автомобиль — полноприводный седан Passion с двухмоторной силовой установкой мощностью 510 л. с. и запасом хода 482 или 608 км в зависимости от версии.

Стартовая стоимость автомобилей Voyah — 185 000 рублей (63 000 долларов). В качестве гарантии производителя называют 5 лет или 100 000 км пробега.