Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Литва снова обратится к Минску из-за застрявших фур — на этот раз на более высоком уровне
  2. «В следующий раз будешь думать дважды». Электромобиль беларуски «сгорел» на зарядке — по делу вынесли первый в своем роде приговор
  3. Литовские фуры отгонят на неработающий погранпереход, где могут применить «все предусмотренные законом меры»
  4. «Беларусь является союзником России в войне». ISW о том, зачем воздушные шары с беларусской территории атакуют вильнюсский аэропорт
  5. Стало понятно, куда двинется курс доллара в ноябре: прогноз для валют
  6. Милиция грозила «административкой» тем, кто не придет в комиссию по «тунеядцам». Теперь дошло до реального наказания
  7. Чтобы попасть утром, очередь занимали с вечера. Рассказываем историю магазина, где бывал каждый минчанин и многие беларусы
  8. Лукашенко объяснил, как разговаривает с Кочановой без мобильных телефонов
  9. Трамп назначит специального посланника по Беларуси. Он поблагодарил Лукашенко и анонсировал освобождение политзаключенных
  10. Вернулся в соцсети один из гродненских блогеров, обвиненных в мошенничестве со сбором на лечение ребенка. Вот что он рассказал
  11. Спортсмены меняли имена, команды и изображали судей. Подробности о масштабной схеме договорных матчей, которые транслировались на 1XBET


С фирмы-перевозчика взыскали 176 тысяч рублей возмещения ущерба за поврежденный в результате ДТП путепровод на трассе М1 Брест — Минск — граница России. Подробности экономического спора рассказали в прокуратуре.

ДТП на трассе М1. Декабрь 2022 года, Брестская область. Фото: ГАИ
ДТП на трассе М1. Декабрь 2022 года, Брестская область. Фото: ГАИ

В декабре 2022 года водитель фуры недалеко от поворота на Пружаны не справился с управлением. Большегруз врезался в мост, который находится на балансе РУП «Бреставтодор».

Для устранения последствий аварии транспортники привлекли подрядные организации, «что повлекло дополнительные расходы для предприятия». После этого «Бреставтодор» потребовал у фирмы-перевозчика, которой и принадлежала фура, возместить затраченные на восстановление путепровода средства.

Досудебное урегулирование спора между сторонами не принесло желаемого результата — «должник оплату не произвел и продолжал игнорировать требования государственного предприятия». Тогда брестский транспортный прокурор подготовил и направил в экономический суд исковое заявление о возмещении виновным причиненного ущерба.

Суд с требованиями транспортников согласился и постановил взыскать с фирмы-перевозчика 176 тысяч рублей возмещения ущерба, а также 6,1 тысячи рублей государственной пошлины.

Напомним, согласно статье 937 Гражданского кодекса, юридическое лицо возмещает вред, причиненный его работником при исполнении своих трудовых (служебных, должностных) обязанностей.