Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Один из санаториев «взорвал» TikTok введенной платой за вход для некоторых людей. В здравнице ответили
  2. Из России пришла новость, которая угрожает нашему валютному рынку. Что об этом думают в Нацбанке и не будут ли принимать что-то похожее?
  3. Власти придумали очередное ограничение для населения
  4. Обычный «отпускной» рейс превратился в борьбу за жизнь на высоте 5 километров. 22 минуты, которые потрясли авиамир
  5. С начала года потерял больше 14%: как долго будет дешеветь доллар. Прогноз по валютам
  6. На молочном рынке маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  7. Беларусы жалуются, что не могут найти в продаже отечественный товар, с которым, казалось бы, не будет проблем. Проверили — так и есть
  8. Путин хочет представить себя Трампу незаменимым посредником для урегулирования ситуации на Ближнем Востоке — вот для чего он это делает
  9. Лукашенко снова пообещал «поснимать головы» чиновникам. Угадайте за что в этот раз
  10. Чиновники взялись за еще одну категорию работников
  11. На рынке труда продолжает усугубляться обстановка — растет дефицит кадров. Но есть еще один не самый позитивный момент


В Санкт-Петербурге на улице Руставели 3 января загорелся очередной автобус МАЗ. Водитель смог сам справиться с огнем, пишет «Фонтанка».

Загоревшийся в Санкт-Петербурге автобус МАЗ, 3 января 2024 года. Фото из соцсетей
Загоревшийся в Санкт-Петербурге автобус МАЗ, 3 января 2024 года. Фото из соцсетей

По информации издания, транспорт принадлежит «Домтрансавто». В компании уточнили, что произошло воспламенение отработанных газов. В этот момент пассажиров в салоне не было.

С нештатной ситуацией водитель справился при помощи огнетушителя. МЧС не вызывали.

«Горящие автобусы»

Автобусы МАЗ горят подозрительно часто. В 2022 году в одном только Санкт-Петербурге сгорели как минимум шесть автобусов белорусского производства.

Вероятной причиной инцидентов с белорусской техникой предварительно назвали негерметичность системы гидропривода вентилятора. Министр промышленности Петр Пархомчик выдвинул версию с замыканием.

2 августа 2023 года «Пассажиравтотранс» был вынужден прекратить эксплуатацию 137 экземпляров МАЗ (модель 203 047) «в связи с наличием замечаний, которые потенциально могут привести к возгоранию».

16 августа в «Пассажиравтотрансе» заявили, что белорусские автобусы вернулись на улицы Санкт-Петербурга. В компании отметили, что специалисты ОАО «МАЗ» «осуществили доработку действующих систем и механизмов автобусов с целью исключения случаев потенциальных возгораний».

Были случаи и в Беларуси. Так, например, утром 13 октября 2022 года под Барановичами сгорел угнанный МАЗ. Его водитель остановился, только когда пламенем был объят почти весь салон. Специалисты установили, что очаг возгорания находился в задней части автобуса — это может свидетельствовать о движении с включенным стояночным тормозом. За день до инцидента в Барановичах три МАЗа сгорели в витебском автопарке. В апреле 2023 года автобус МАЗ «самопроизвольно возгорелся» на трассе Могилев — Минск. 10 августа горел МАЗ в Слуцке, а в конце года под Дрибином сгорел очередной пассажирский автобус МАЗ, в котором ехали 13 пассажиров.

Ранее Александр Лукашенко поднимал тему горящих белорусских автобусов с российскими губернаторами и признавался, что «распереживался» из-за инцидентов: «Думаю, может, там действительно что-то взорвалось и загорелось».

А 11 августа, комментируя прекращение эксплуатации автобусов МАЗ в Санкт-Петербурге, он намекнул на происки конкурентов.