Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. На больших выходных в Беларуси объявили оранжевый уровень опасности. Каких сюрпризов от погоды стоит ждать
  2. «Донбасс наш» и «загнивающая Европа». Путин обсудил войну на закрытой встрече с богачами — СМИ узнали, о чем он говорил
  3. «Он не может отойти, это что-то личное». Почему Лукашенко так активно следит за событиями в демсилах — мнение Артема Шрайбмана
  4. Ключевая госкомпания РФ угробила десятки многомиллиардных проектов. Это помогло Украине выстоять в войне, а россиянам не на чем ездить
  5. «Як ты сюды патрапіў, рабочы?». Алесь Беляцкий рассказал, как к нему в колонию приезжал Роман Протасевич
  6. На военном факультете БГУИР висит флаг ЧВК Вагнера. Снимки случайно опубликовал сам университет
  7. Можно ли православным отмечать Рождество 25 декабря, и что тогда делать 7 января? Спросили у священника
  8. Путин еще в 2001-м говорил Бушу, что Украина «веками была частью России», и грозил проблемами. В США опубликовали стенограммы


/

Беларусы не должны оставаться в изоляции из-за действий режима. Об этом «Зеркалу» заявила Светлана Тихановская, комментируя информацию о том, что в Литве обсуждают предложение БелЖД восстановить пассажирское железнодорожное сообщение с нашей страной.

Поезд Литовских железных дорог на вокзале в Минске. Фото: blogtravel.by
Поезд Литовских железных дорог на вокзале в Минске. Фото: blogtravel.by

— Мы поддерживаем все, что способствует мобильности беларусов, — подчеркнула Тихановская. — Напомню, что именно из-за действий режима Лукашенко и его соучастия в войне, а также миграционных атак в сторону Евросоюза беларусы все чаще остаются в изоляции, а соседние страны вынуждены принимать дополнительные меры безопасности.

Тихановская также сообщила, что ее Офис находится на постоянной связи с правительством Литвы для совместного поиска возможных вариантов решения проблемы с пассажирскими железнодорожными перевозками.

— Мы за то, чтобы между Беларусью и Евросоюзом было как можно больше человеческих контактов — встреч с семьями, молодежных обменов, путешествий. Это важно для европейского будущего Беларуси — чтобы беларусы могли ездить по Европе, а не только в Россию, — заключила Светлана Тихановская.

Напомним, на XXXIX заседании Конференции генеральных директоров железных дорог ОСЖД, которое прошло 14−17 апреля 2025 года в Варшаве, Беларусская железная дорога обратилась к странам-соседям, входящим в ЕС, с предложением восстановить прямое пассажирское железнодорожное сообщение. Такие предложения получили Польша, Латвия и Литва. Эти страны прекратили железнодорожные пассажирские рейсы в Беларусь в 2020 году на фоне пандемии коронавируса. Беларусь несколько раз предлагала снова запустить поезда, но получала отказы.