Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Чиновники взялись за еще одну категорию работников
  2. Путин хочет представить себя Трампу незаменимым посредником для урегулирования ситуации на Ближнем Востоке — вот для чего он это делает
  3. Россия ударила дронами и ракетами по Киеву — полностью разрушен подъезд жилого дома, есть погибшие и раненые
  4. «Человек выглядел как кусок мяса черно-синего цвета». Так над беларусом издевались в секретной тюрьме — ее здание видели многие из вас
  5. На молочном рынке маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  6. Обычный «отпускной» рейс превратился в борьбу за жизнь на высоте 5 километров. 22 минуты, которые потрясли авиамир
  7. С начала года потерял больше 14%: как долго будет дешеветь доллар. Прогноз по валютам
  8. Беларусы жалуются, что не могут найти в продаже отечественный товар, с которым, казалось бы, не будет проблем. Проверили — так и есть
  9. На рынке труда продолжает усугубляться обстановка — растет дефицит кадров. Но есть еще один не самый позитивный момент
  10. Власти придумали очередное ограничение для населения
  11. Один из санаториев «взорвал» TikTok введенной платой за вход для некоторых людей. В здравнице ответили


/

В Беларуси накажут всех таксистов, которые работают без включения в Реестр автомобильных перевозчиков. Об этом заявили в Транспортной инспекции, сообщает гостелеканал ОНТ. А кроме того, могут заблокировать «Яндекс Go».

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

«Яндекс Go» после 1 ноября продолжал присылать заказы таксистам, которые не включены в реестр. Это подтвердил журналистам и один из водителей.

В какой-то момент диспетчер и вовсе отправил партнерам официальное сообщение: «Заказы доступны — выходите на линию».

За эти нарушения «Яндекс Go», согласно законодательству, могут заблокировать.

Других таксистов-нелегалов будут вычислять при помощи диспетчеров.

«До 10-го числа каждого месяца диспетчеры должны будут представлять информацию об учете заказов, выполненных и невыполненных», — рассказал заместитель начальника Транспортной инспекции Минтранса Дмитрий Куликовский.

После этого, сравнивая информацию с реестром, можно будет определить, кто выполнял перевозки по закону, а кто возил пассажиров нелегально.

«Дана будет правовая оценка каждому факту такой перевозки. Управлением налоговой, управлением Транспортной инспекции», — сообщил начальник управления Минтранса Андрей Гладкий.

Напомним, с 1 ноября изменились условия работы для некоторых пассажирских перевозчиков — такси и транспорта, который возит людей по частным заказам (например, на корпоративы, свадьбы, похороны). Они должны вступить в единый реестр и выполнять ряд требований. Нарушителей ждет наказание, вплоть до конфискации авто. Уже утром 1 ноября некоторые беларусы столкнулись с проблемой: они не могли вызвать авто для поездки, а стоимость перевозки заметно подросла.