Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Чтобы попасть утром, очередь занимали с вечера. Рассказываем историю магазина, где бывал каждый минчанин и многие беларусы
  2. «Беларусь является союзником России в войне». ISW о том, зачем воздушные шары с беларусской территории атакуют вильнюсский аэропорт
  3. «В следующий раз будешь думать дважды». Электромобиль беларуски «сгорел» на зарядке — по делу вынесли первый в своем роде приговор
  4. Литовские фуры отгонят на неработающий погранпереход, где могут применить «все предусмотренные законом меры»
  5. Вернулся в соцсети один из гродненских блогеров, обвиненных в мошенничестве со сбором на лечение ребенка. Вот что он рассказал
  6. Литва снова обратится к Минску из-за застрявших фур — на этот раз на более высоком уровне
  7. Трамп назначит специального посланника по Беларуси. Он поблагодарил Лукашенко и анонсировал освобождение политзаключенных
  8. Лукашенко объяснил, как разговаривает с Кочановой без мобильных телефонов
  9. Милиция грозила «административкой» тем, кто не придет в комиссию по «тунеядцам». Теперь дошло до реального наказания
  10. Стало понятно, куда двинется курс доллара в ноябре: прогноз для валют
  11. Спортсмены меняли имена, команды и изображали судей. Подробности о масштабной схеме договорных матчей, которые транслировались на 1XBET


Дефекты дорожного покрытия нередко становятся причиной ДТП, а машины при этом получают повреждения. Начальник Гомельской районной ГАИ Андрей Ерошевич рассказал районной газете «Маяк», что делать в ситуации, когда автомобиль угодил в выбоину на дороге, и кто должен возмещать ущерб за порчу транспортного средства.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

— Авария из-за ямы на дороге — это тоже ДТП со всеми вытекающими для водителя обстоятельствами, — сообщил начальник ГАИ.

Если авто влетело в дорожную выбоину и получило повреждения, алгоритм действий водителя должен быть следующим:

  • немедленно остановиться;
  • включить аварийную сигнализацию;
  • выставить знак аварийной остановки;
  • если дефект покрытия критический, оградить его подручными средствами;
  • вызвать сотрудников ГАИ.

Дорожные инспекторы оформят происшествие как ДТП, проведут разбирательство и установят виновника. Обычно это организация, которая пренебрегает обслуживанием дороги.

— Балансодержатель должен регулярно проводить специальные осмотры, а также учитывать информацию ГАИ и автовладельцев об обнаруженных дефектах. Их он обязан заносить в специальный журнал учета и в сроки, установленные законодательством, устранять. До момента, пока участок дороги не будет приведен в надлежащее состояние, там должны быть выставлены временные специальные ограждения и дорожные знаки. А после устранения дефектов их нужно убрать, — рассказал Ерошевич.

Если этого не было сделано, балансодержатель получит штраф от 4 до 20 базовых величин (148−740 рублей) по статье 18.32 КоАП.

А вот получит ли в данном случае пострадавшая сторона возмещение ущерба — вопрос открытый.

— После того как наши сотрудники проведут проверку по факту случившегося, водителю выдается справка с указанием виновника происшествия. Если данный участок дороги застрахован или у водителя есть каско, то он может обратиться в страховую службу. Помимо этого, обратиться за возмещением ущерба можно и в организацию, в ведении которой находится конкретный участок дороги, — пояснил начальник ГАИ.