Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В минском театре, куда невозможно купить билеты, уволили директора
  2. Лукашенко «абсолютно внезапно» прибыл на военный полигон. Министра обороны об этом визите «специально» предупредили на час позже
  3. Экс-представительницу ОПК по финансам Зарецкую в Эстонии подозревают в мошенничестве на 450 тысяч евро
  4. Российская биатлонистка обвинила Динару Смольскую в пакостливом поведении. Лидерка сборной Беларуси дала комментарий «Зеркалу»
  5. «Сотрудники были в панике». В итальянском визовом центре умер человек — об этом сообщили свидетели произошедшего
  6. Беларуску заставляют в одиночку платить коммуналку за троих человек — всех собственников дома. Разъяснения юриста
  7. За квартиру, которую арестовали как имущество известной спортсменки, устроили настоящую битву. Жилье продали с молотка
  8. ISW: Украинские подразделения используют сбои связи у российских войск и проводят ограниченные контратаки
  9. В сети пишут, что беларусского танцора брейкданса приговорили в Китае к 11 годам тюрьмы
  10. «Минск перешел красную черту». Аналитик — о том, чем обусловлено заявление Зеленского о «риске втягивания беларусов в войну»
  11. «Пока муж — лежачий больной». Жена Александра Милинкевича рассказала о состоянии политика
  12. Беларусы сталкиваются с новым требованием на популярном маркетплейсе. Эксперты объяснили, как следует поступать


/

В Дзержинском районе начался отопительный сезон, но жители Фаниполя и деревни Вязань пока остаются без тепла. Причина — реконструкция аварийного пешеходного моста через железную дорогу, на котором проложена единственная теплотрасса, обеспечивающая эти населенные пункты, пишет fanipol.by.

Аварийный мост в Фаниполе. Фото: fanipol.by
Аварийный мост в Фаниполе. Фото: fanipol.by

Сейчас подрядчики меняют старый участок трубы, проложенной еще в 1981 году и полностью изношенной. Для этого пришлось отключить подачу теплоносителя. Работы проводят осенью, так как монтаж новых труб требует плюсовых температур, а согласования с железной дорогой позволили начать их только сейчас.

Монтаж осложнен сжатыми сроками, работой над действующей железнодорожной веткой и погодными рисками. На объекте задействованы шесть бригад и тяжелая техника, включая 160-тонный кран.

Если не помешает погода, к концу недели подрядчик планирует завершить сварочные работы и запустить отопление. Реконструкция самого моста продолжится и должна быть завершена к концу года.