Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Налоговики выпустили предупреждение для тех, у кого есть недвижимость и автомобили
  2. Анализ ISW: заявления России о захвате Мирнограда не подтверждаются
  3. Кочанова рассказала об ограничении, которое собираются ввести чиновники. В некоторых случаях за нарушение запрета грозит «уголовка»
  4. Лукашенко пожаловался на полученную травму во время хоккейного матча, когда его сбил другой игрок
  5. В январе нужно готовиться к переменам на валютном рынке — прогноз эксперта
  6. Беларусский рынок покидает один из старейших инвесторов из Германии
  7. Все, кроме Донбасса и еще пары пунктов. О чем договорились Дональд Трамп и Владимир Зеленский во Флориде
  8. В Кремле назвали условия для прекращения войны в Украине. Это произошло после телефонного разговора Трампа и Путина
  9. На понедельник объявили оранжевый уровень опасности. В чем причина
  10. Лукашенко «помиловал» 22 человека
  11. «Мы сейчас тебе руку отпилим». Пара украинцев хотела поселиться в беларусской деревне, но их задержали и устроили кошмар
  12. Чиновники повышают подоходный налог до 30%. В Минфине пояснили, когда это произойдет и кого затронет
  13. «Беларусбанк» сообщил, что вводит валютное новшество
  14. Каким будет курс доллара в последние дни 2025 года: прогноз по валютам
  15. Умерла киноактриса Брижит Бардо


/

В Дзержинском районе начался отопительный сезон, но жители Фаниполя и деревни Вязань пока остаются без тепла. Причина — реконструкция аварийного пешеходного моста через железную дорогу, на котором проложена единственная теплотрасса, обеспечивающая эти населенные пункты, пишет fanipol.by.

Аварийный мост в Фаниполе. Фото: fanipol.by
Аварийный мост в Фаниполе. Фото: fanipol.by

Сейчас подрядчики меняют старый участок трубы, проложенной еще в 1981 году и полностью изношенной. Для этого пришлось отключить подачу теплоносителя. Работы проводят осенью, так как монтаж новых труб требует плюсовых температур, а согласования с железной дорогой позволили начать их только сейчас.

Монтаж осложнен сжатыми сроками, работой над действующей железнодорожной веткой и погодными рисками. На объекте задействованы шесть бригад и тяжелая техника, включая 160-тонный кран.

Если не помешает погода, к концу недели подрядчик планирует завершить сварочные работы и запустить отопление. Реконструкция самого моста продолжится и должна быть завершена к концу года.