Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко требовал «перестать кланяться» этому импортному товару. Похоже, снова не получится выполнить поручение — есть проблемы
  2. В списке миллиардеров Forbes появился очередной беларус. Кто он и каким бизнесом занимается
  3. Беларусам, похоже, нужно приготовиться к возможным проблемам с одним из популярных товаров. Что об этом говорят в правительстве
  4. Планы России в Харьковской области выходят за пределы заявленных Кремлем целей войны — эксперты
  5. «Китайцы поставили поляков на место» и «Туск — российский агент». Как по обе стороны Буга отреагировали на решение Польши открыть границу
  6. Польша открыла границу с Беларусью. Первым оформили невезучий автобус, который не успел проскочить перед самым закрытием
  7. Скончался бывший политзаключенный Валерий Тимошенко. Ему было 42 года
  8. BYSOL принял решение по делу Стрижака, рассылавшего фото своих гениталий. Рассказываем
  9. Почему Польша открыла границу? И значит ли это, что она уступила под давлением Китая? Спросили у политического аналитика
  10. «Лучше бы в палатке ночевал». Пропагандистка пожаловалась на гостиницы, куда ее селят во время поездок с Лукашенко по регионам
  11. Польша открывает границу с Беларусью — премьер Туск
  12. «Это как атомная бомба». Польский эксперт оценил последствия закрытия, а через две недели открытия границы с Беларусью
  13. Помните упертого британского инвестора, у которого власти «отжали» бизнес, но тот пошел в международный суд? Есть новости по этой истории
  14. Лукашенко доложили о десятках тысяч тонн популярного продукта, который просто лежит на складах


/

Лимит на льготный ввоз электрокаров в Беларусь может закончиться в течение месяца. Об этом предупреждает Государственный таможенный комитет (ГТК).

Фото: TUT.BY
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

«Согласно сведениям, содержащимся в информационных ресурсах таможенных органов, прогнозируется исчерпание квоты по электромобилям, в отношении которых применяется тарифная льгота. Просим учитывать данную информацию, исходя из прогнозируемого исчерпания установленной квоты в течение одного месяца», — сообщили в ГТК.

В ведомстве пообещали ежедневно информировать об оставшемся объеме квоты.

Еще в июле в таможне заявляли, что исчерпания выделенных для страны квот не прогнозируется.

Напомним, с применением льгот по таможенным пошлинам электромобили могут ввозиться в Беларусь до 31 декабря 2025 года в пределах квот, установленных Евразийским экономическим союзом.

На 2025 год установлен лимит в 15 000 электромобилей, которые можно ввозить в Беларусь без уплаты таможенных пошлин. Представители Беларусской автомобильной ассоциации (БАА) ранее обращали внимание, что этот лимит может быть полностью использован уже в ближайшее время.

— По имеющимся сведениям, на 1 июля в стране уже реализовано 11 500 электромобилей, и, с учетом текущих темпов, лимит в 15 000 будет превышен примерно в середине августа, — сообщал генеральный директор БАА Сергей Худоешков интервью интернет-проекту «Лицом к лицу».