Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Один из самых известных беларусских актеров стал водителем автобуса в Польше
  2. «Не бросались на задачу с криками „За Михалыча“». Тур — о том, почему Лукашенко рассердился на аплодисменты уволенному топ-чиновнику
  3. «Народ начал подуспокаиваться». Глава КГК рассказал о «нехорошей тенденции» после взбучки от Лукашенко
  4. Крупная IT-компания увольняет 23% команды в Польше. Значительная часть сотрудников офиса — беларусы, релоцированные в 2022 году
  5. Лукашенко говорил, на что можно потратить деньги, сэкономленные на освещении. Стали известны подробности этих планов
  6. «Они сознательно принимают ненормальность». Мария Колесникова ответила Григорию Азаренку
  7. Одна из стран Европы переходит на электронные визы. Что это значит для беларусов
  8. С 11 февраля для замены паспорта нужно будет принести справку из военкомата
  9. Россия придумала «контрнаступление ВСУ» на границе Запорожской и Днепропетровской областей, чтобы скрыть свою прежнюю ложь — вот какую
  10. Больше не безопасно. Беларусов призвали не спешить кликать на первые ссылки в поиске Google
  11. «Через 10 лет это будет выжженная земля». Спросили Марию Колесникову, зачем ЕС диалог с Лукашенко
  12. Доллар переходит в стадию роста: какими будут курсы в феврале? Прогноз по валютам
  13. «Послал вслед за русским кораблем». В Вильнюсе работающая в супермаркете беларуска попала в языковой скандал
  14. У синоптиков для беларусов две новости. Хорошая — в страну идет потепление


/

В прошедшие выходные польские контролирующие службы в пункте пропуска «Тересполь» (с беларусской стороны — «Брест») «неритмично подавали легковые автомобили, следующие на въезд в Беларусь», заявили в пресс-службе Государственного таможенного комитета, подчеркнув, что это «спровоцировало образование очередей».

Очередь на мосту между Беларусью и Польшей. 21 июля 2025 года. Фото: ГПК
Очередь на мосту между Беларусью и Польшей. 21 июля 2025 года. Фото: ГПК

В беларусском таможенном ведомстве отметили, что «на протяжении порядка пяти часов 20 июля сопредельная сторона оформляла по три-четыре авто в час, в отдельные периоды вовсе не оформляла, а машины скапливались на польской территории».

При этом на сайте польской таможенной службы заявлялось о 14 часах, которые граждане затрачивали на выезд из Польши.

«По прибытии автомобилей в нашу страну беларусские таможенники принимали все возможные меры по его быстрому выпуску — движение по „зеленому коридору“ занимало 15 минут, по „красному“ — около 1,5 часа с учетом заполнения пассажирской таможенной декларации, отсутствия признаков нарушения законодательства и необходимости проведения углубленного таможенного досмотра», — отметили в ГТК.

В ведомстве заявили, что длительное ожидание наблюдалось и на выезде легковушек из Беларуси в Польшу.

«При возможностях принимать 70 транспортных средств в час, контролирующие органы Польши оформляли лишь треть, а гражданам приходилось ожидать оповещения для пересечения границы до суток. Что касается перемещения на выходных автомобилей через беларусско-литовский и беларусско-латвийский участки границы, очереди практически отсутствовали», — рассказали в ГТК.

На медленное оформление польской стороной следующих из Беларуси автомобилей сетовали также и в Государственном пограничном комитете (ГПК).

«В субботу очередь на въезд в Польшу достигла 440 легковушек. Сопредельная сторона за два дня приняла на свою территорию 35% авто от нормы, то есть 24 из 70 возможных в час», — сообщили в ГПК.

По информации Госпогранкомитета на 14.00 21 июля, в пункте пропуска «Брест» на въезд из Беларуси в Польшу простаивало 370 легковых автомобилей и 30 автобусов. С польской стороны время ожидания для легковушек составляет 7 часов, свидетельствуют данные пограничной службы Польши на 13.04.