Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Послал вслед за русским кораблем». В Вильнюсе работающая в супермаркете беларуска попала в языковой скандал
  2. Один из самых известных беларусских актеров стал водителем автобуса в Польше
  3. Крупная IT-компания увольняет 23% команды в Польше. Значительная часть сотрудников офиса — беларусы, релоцированные в 2022 году
  4. Популярная блогерка из Минска работает в Израиле уборщицей и рассказывает, сколько получает
  5. Умер старейший католический иерарх Беларуси епископ Казимир Великоселец
  6. Доллар переходит в стадию роста: какими будут курсы в феврале? Прогноз по валютам
  7. Россия имитирует новое наступление на севере Украины — ISW
  8. Протасевич рассказал, как работа в КГБ помогает ему на провластном телеканале
  9. Лукашенко говорил, на что можно потратить деньги, сэкономленные на освещении. Стали известны подробности этих планов
  10. «Народ начал подуспокаиваться». Глава КГК рассказал о «нехорошей тенденции» после взбучки от Лукашенко
  11. Больше не безопасно. Беларусов призвали не спешить кликать на первые ссылки в поиске Google


/

Министр транспорта и коммуникаций Литвы Эугениюс Сабутис и еще 12 министров транспорта и цифровизации стран Европейского союза направили совместное письмо в Европейскую комиссию, призывая к немедленным и скоординированным действиям в ответ на помехи в работе глобальных навигационных спутниковых систем (ГНСС), исходящие из России и Беларуси, пишет BNS.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: Pxhere.com
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: Pxhere.com

С 2022 года в воздушном пространстве региона Балтийского моря наблюдаются два типа помех ГНСС — глушение и спуфинг, что представляет угрозу для различных видов транспорта, в частности гражданской авиации и морского судоходства, говорится в письме, отправленном 13 министрами.

Спуфинг-атака на глобальные системы спутниковой навигации (ГНСС, GPS) — атака, которая пытается обмануть GPS-приемник, передавая немного более мощный сигнал. Эти имитирующие сигналы изменены таким способом, чтобы заставить получателя неверно определять свое местоположение, считая его таким, какое отправит атакующий.

Подчеркивается, что случаи помех в работе ГНСС являются не случайными инцидентами, а систематическими, преднамеренными действиями России и Беларуси, которые могут быть использованы в качестве гибридной атаки на стратегический радиоспектр, необходимый для современных технологий, региональной безопасности и защищенности, особенно на транспорте.

«Сбои в работе сигналов ГНСС оказывают непосредственное влияние на такие стратегические секторы, как транспорт, энергетика и телекоммуникации. Чтобы предотвратить потенциальные инциденты, мы должны действовать быстро и решительно на уровне Европейского союза — не индивидуально, а скоординированно», — заявил Сабутис.

Министры призывают ЕС активизировать дипломатические усилия по устранению помех и оказать давление на ответственные стороны, включая судебные иски против ответственных лиц и организаций, причастных к преднамеренному вмешательству в сигналы ГНСС. Они также выступают за ускорение развертывания помехоустойчивых услуг GNSS, в частности функций антиспуфинга программы Galileo, а также за обновление и модернизацию обычной навигационной инфраструктуры.

Письмо адресовано главе европейской дипломатии Кайе Каллас, комиссару по устойчивому транспорту и туризму Апостолосу Цицикостасу и другим членам Европейской комиссии. Подписано министрами Литвы, Латвии, Эстонии, Германии, Словакии, Финляндии, Словении, Чехии, Италии, Нидерландов, Испании, Дании и Румынии.

Напомним, с августа 2023-го десятки тысяч самолетов столкнулись с проблемами со спутниковой навигацией, находясь в воздушном пространстве стран Балтийского региона, граничащих с Россией. Это связывают с «глушилками» российских военных.

В мае 2025-го президент Литвы Гитанас Науседа именно сбоем GPS объяснял отказ страны пропустить направлявшийся в Москву самолет сербского президента Александра Вучича.