Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Чиновники хотят ввести изменения, которые касаются выезжающих за границу и тех, кто возвращается обратно в страну
  2. «Надо мозговой штурм, может, повезут к Лукашенко». Поговорили с политиком, которого отпустили после визита в Минск представителя Трампа
  3. «Наша Ніва»: Николая Статкевича, отказавшегося уезжать из Беларуси, вернули в колонию в Глубоком
  4. Власти вводят новшества для ЖКУ. Они касаются «тунеядцев» и новоселов
  5. «Литва может последовать примеру Польши». Тихановская предупредила о риске закрытия литовской границы
  6. В МИД Украины отреагировали на встречу Лукашенко с главой оккупационной администрации Херсонской области
  7. «Действие рождает противодействие». Польша объяснила Китаю, когда может быть открыта граница с Беларусью
  8. «Поляки чудят?» Лукашенко спросил главу таможни, «что там случилось на границе», — какой ответ услышал
  9. Стало ясно, что будет с курсом доллара в сентябре: прогноз по валютам
  10. Нацбанк попросил ученых выяснить, «что же все-таки светится» в долларах, которые бракуют банки. Головченко рассказал о выводах
  11. В центре Варшавы нейтрализован беспилотник, задержаны двое беларусов — премьер Польши Туск
  12. МВД: В Беларуси появился новый вид мошенничества с банковскими картами
  13. Американские военные неожиданно явились наблюдать за учениями «Запад-2025». Эксперты порассуждали о значении этого визита
  14. Военные расходы России формируют дыру в бюджете. Эксперты объяснили, кто заплатит за дефицит


/

Александр Лукашенко 17 апреля подписал указ «О мерах по развитию международных автомобильных перевозок грузов».

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото из архива
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото из архива

Документ направлен на создание дополнительных условий для обновления беларусскими автоперевозчиками парка транспортных средств, конкурентоспособных на международном рынке.

Указом предусматривается освобождение в 2025 году от уплаты утилизационного сбора ввозимых в Беларусь новых (с даты выпуска — не более 3 лет) грузовых автомобилей экологического класса 5 и выше, прицепов и полуприцепов.

«Предусмотренные указом преференции позволят увеличить экспорт транспортных услуг и будут способствовать в целом развитию экспортоориентированного сегмента экономики страны», — сообщили в пресс-службе Лукашенко.