Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Россия имитирует новое наступление на севере Украины — ISW
  2. Протасевич рассказал, как работа в КГБ помогает ему на провластном телеканале
  3. Один из самых известных беларусских актеров стал водителем автобуса в Польше
  4. Популярная блогерка из Минска работает в Израиле уборщицей и рассказывает, сколько получает
  5. «Народ начал подуспокаиваться». Глава КГК рассказал о «нехорошей тенденции» после взбучки от Лукашенко
  6. Лукашенко говорил, на что можно потратить деньги, сэкономленные на освещении. Стали известны подробности этих планов
  7. Крупная IT-компания увольняет 23% команды в Польше. Значительная часть сотрудников офиса — беларусы, релоцированные в 2022 году
  8. Доллар переходит в стадию роста: какими будут курсы в феврале? Прогноз по валютам
  9. «Послал вслед за русским кораблем». В Вильнюсе работающая в супермаркете беларуска попала в языковой скандал
  10. Больше не безопасно. Беларусов призвали не спешить кликать на первые ссылки в поиске Google
  11. Умер старейший католический иерарх Беларуси епископ Казимир Великоселец


России и Беларуси необходимо развивать авиационное и железнодорожное сообщение между регионами обеих стран, потому что имеющейся сети автодорог недостаточно. Об этом заявил спикер Госдумы, председатель Парламентского собрания Союза России и Беларуси Вячеслав Володин, передает ТАСС.

Пассажирский поезд. Изображение носит иллюстративный характер. Фото: rw.by

Вячеслав Володин напомнил, что Владимир Путин и Александр Лукашенко совсем недавно обсуждали проект строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Минск, но, по его мнению, поезда только между столицами двух стран недостаточно: не хватает транспортного сообщения между приграничными регионами.

— Все проблемы решаются за счет того, что существует сеть автомобильных дорог. А где у нас железнодорожное сообщение? Где у нас авиасообщение? — обратился Володин к российским чиновникам.

По его словам, в отношениях между Беларусью и Россией «должна быть интеграция», в том числе в транспортной сфере:

— Мы говорим о формировании единого правового пространства, но без создания единой транспортной инфраструктуры, без запуска авиасообщения, железнодорожного сообщения достичь цели невозможно, — добавил председатель Госдумы, призвав правительство России взять эти вопросы на контроль и «сделать все от нас зависящее».

Отметим, новые поезда и авиарейсы между Беларусью и Россией запускаются достаточно активно. Белорусская железная дорога с 22 апреля запустила поезд Минск — Архангельск, Российские железные дороги с середины июня сформировали состав Самара — Минск.

В мае стало известно, что до конца 2023 года может быть открыт также прямой авиарейс между Самарой и Беларусью. Кроме того, весной авиакомпания «Белавиа» запустила первый рейс из Минска в Мурманск. В следующем году планируют открыть перелеты между Минском и Ижевском.

Напомним, проект строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) между Москвой и Минском активно лоббировал бывший посол России в Беларуси, а ныне государственный секретарь Союзного государства Дмитрий Мезенцев. При этом российские эксперты назвали этот проект политическим, призванным усилить связь Беларуси и России с точки зрения инфраструктуры.

В июне этого года министр транспорта РФ Виталий Савельев заявил, что в российском правительстве рассмотрят возможность строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Минск. В августе переговоры с Александром Лукашенко на эту тему анонсировал президент России Владимир Путин.