Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Крупная IT-компания увольняет 23% команды в Польше. Значительная часть сотрудников офиса — беларусы, релоцированные в 2022 году
  2. Лукашенко говорил, на что можно потратить деньги, сэкономленные на освещении. Стали известны подробности этих планов
  3. «Народ начал подуспокаиваться». Глава КГК рассказал о «нехорошей тенденции» после взбучки от Лукашенко
  4. «Послал вслед за русским кораблем». В Вильнюсе работающая в супермаркете беларуска попала в языковой скандал
  5. С 11 февраля для замены паспорта нужно будет принести справку из военкомата
  6. «Через 10 лет это будет выжженная земля». Спросили Марию Колесникову, зачем ЕС диалог с Лукашенко
  7. Россия придумала «контрнаступление ВСУ» на границе Запорожской и Днепропетровской областей, чтобы скрыть свою прежнюю ложь — вот какую
  8. «Не бросались на задачу с криками „За Михалыча“». Тур — о том, почему Лукашенко рассердился на аплодисменты уволенному топ-чиновнику
  9. Доллар переходит в стадию роста: какими будут курсы в феврале? Прогноз по валютам
  10. У синоптиков для беларусов две новости. Хорошая — в страну идет потепление
  11. Больше не безопасно. Беларусов призвали не спешить кликать на первые ссылки в поиске Google
  12. Один из самых известных беларусских актеров стал водителем автобуса в Польше
  13. Одна из стран Европы переходит на электронные визы. Что это значит для беларусов
  14. «Они сознательно принимают ненормальность». Мария Колесникова ответила Григорию Азаренку


Минторг США еще на 180 дней продлил экспортные ограничения против белорусской авиакомпании «Белавиа», которые были впервые введены в июне прошлого года. Уведомление об этом появилось на сайте американского правительства.

Boeing авиакомпании «Белавиа». 2021 год. Москва, Россия. Фото: Reuters/Maxim Shemetov

Как сказано в документе, который будет официально опубликован и вступит в силу 13 июня, Министерство торговли США продлевает на 180 дней отказ в экспортных привилегиях для «Белавиа».

В частности, согласно ограничениям, для всех мировых сервисных компаний установлен запрет на обслуживание и ремонт деталей и оборудования производства США, которые стоят в самолетах «Белавиа». Это касается в первую очередь самолетов Boeing и Embraer, находящихся в парке авиакомпании.

В ведомстве напомнили, что США впервые ввели экспортные санкции в отношении «Белавиа» еще в июне 2022 года из-за войны в Украине. Они действовали 180 дней, а в декабре прошлого года были продлены на такой же срок.

Однако, как показало расследование, белорусский авиаперевозчик продолжает выполнять рейсы на самолетах американской сборки в обход санкций — например, в Россию, Грузию, Египет, Катар, Турцию, ОАЭ и другие страны. К слову, подобные нарушения законодательства США со стороны «Белавиа» отмечались и раньше.

Как пишет телеграм-канал «ОтВинта», посвященный белорусской авиации, после года действия американских санкций семь из восьми самолетов Boeing национального авиаперевозчика находятся «на крыле» и летают. Исключением является лишь Boeing 737−300 (б.н. EW-366PA), находящийся с 24 декабря 2022 года на хранении на территории Национального аэропорта.

Кроме того, за это время не наблюдалось длительного простоя самолетов американской сборки.

Напомним, санкции против авиакомпании вводились еще до войны — в наказание за принудительную посадку белорусскими властями самолета Ryanair с Романом Протасевичем на борту в мае 2021 года и миграционный кризис на границе с ЕС.

В частности, из-за разрыва лизинговых контрактов авиаперевозчику пришлось существенно сократить свой флот. Также «Белавиа»отключили от международных систем взаиморасчетов для пассажирских и грузовых авиаперевозок.