Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Литва может последовать примеру Польши». Тихановская предупредила о риске закрытия литовской границы
  2. Военные расходы России формируют дыру в бюджете. Эксперты объяснили, кто заплатит за дефицит
  3. Нацбанк попросил ученых выяснить, «что же все-таки светится» в долларах, которые бракуют банки. Головченко рассказал о выводах
  4. В МИД Украины отреагировали на встречу Лукашенко с главой оккупационной администрации Херсонской области
  5. Власти вводят новшества для ЖКУ. Они касаются «тунеядцев» и новоселов
  6. В центре Варшавы нейтрализован беспилотник, задержаны двое беларусов — премьер Польши Туск
  7. «Действие рождает противодействие». Польша объяснила Китаю, когда может быть открыта граница с Беларусью
  8. Стало ясно, что будет с курсом доллара в сентябре: прогноз по валютам
  9. «Наша Ніва»: Николая Статкевича, отказавшегося уезжать из Беларуси, вернули в колонию в Глубоком
  10. Чиновники хотят ввести изменения, которые касаются выезжающих за границу и тех, кто возвращается обратно в страну
  11. «Надо мозговой штурм, может, повезут к Лукашенко». Поговорили с политиком, которого отпустили после визита в Минск представителя Трампа
  12. Зеленский назвал главное условие для прекращения войны в Украине
  13. Американские военные неожиданно явились наблюдать за учениями «Запад-2025». Эксперты порассуждали о значении этого визита
  14. «Поляки чудят?» Лукашенко спросил главу таможни, «что там случилось на границе», — какой ответ услышал
  15. МВД: В Беларуси появился новый вид мошенничества с банковскими картами


Умер бывший генеральный директор «Белавиа» Анатолий Гусаров. Об этом написал нынешний директор авиакомпании Игорь Чергинец в Facebook.

«Мы сегодня ночью осиротели… Умер Анатолий Николаевич Гусаров. Нет слов…» — написал Игорь Чергинец.

Анатолию Гусарову было 72 года. О причинах смерти ничего не сообщается.

Анатолий Гусаров родился 1 января 1949 года на Брянщине. Окончил Рижский институт инженеров гражданской авиации в 1972 году. Специальность — «инженер по эксплуатации самолетов и двигателей». Хотя, как признавался в интервью TUT.BY, мечтал быть пилотом.

— Я не прошел на пилота по медицинским показаниям. Вообще у меня двоюродный брат оканчивал военное училище, он всю жизнь летал: сначала на военных, а потом на гражданских самолетах. Помню, как я маленький, из деревни — я родом с Брянщины — попал в небольшой городок на праздник. Туда прилетел Ан-2. Провел рукой по крылу, посмотрел в кабину, где летчики сидели, — ну дитё! Я тогда думал, что все летчики такие и я таким буду, и все самолеты такие. Может, у меня оттуда и ощущение, что именно это настоящие самолеты, а не те большие, которые у нас сегодня.

Работал инженером, старшим инженером, главным инженером на белорусских авиапредприятиях (тогда БССР). Кандидат наук в сфере информационных технологий в авиации.

С 2002 г. был белорусским представителем Международной ассоциации руководителей авиапредприятий, входил в Совет ассоциации. «Белавиа» возглавлял с 1996-го по начало 2021 года.