Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Вернулся в соцсети один из гродненских блогеров, обвиненных в мошенничестве со сбором на лечение ребенка. Вот что он рассказал
  2. Чтобы попасть утром, очередь занимали с вечера. Рассказываем историю магазина, где бывал каждый минчанин и многие беларусы
  3. Милиция грозила «административкой» тем, кто не придет в комиссию по «тунеядцам». Теперь дошло до реального наказания
  4. Трамп назначит специального посланника по Беларуси. Он поблагодарил Лукашенко и анонсировал освобождение политзаключенных
  5. Лукашенко объяснил, как разговаривает с Кочановой без мобильных телефонов
  6. «Беларусь является союзником России в войне». ISW о том, зачем воздушные шары с беларусской территории атакуют вильнюсский аэропорт
  7. «В следующий раз будешь думать дважды». Электромобиль беларуски «сгорел» на зарядке — по делу вынесли первый в своем роде приговор
  8. Спортсмены меняли имена, команды и изображали судей. Подробности о масштабной схеме договорных матчей, которые транслировались на 1XBET
  9. Литовские фуры отгонят на неработающий погранпереход, где могут применить «все предусмотренные законом меры»
  10. Стало понятно, куда двинется курс доллара в ноябре: прогноз для валют
  11. Литва снова обратится к Минску из-за застрявших фур — на этот раз на более высоком уровне


Белорусский производитель легковых автомобилей Geely второй месяц подряд наращивает объемы реализации и в ноябре уже занял более 80% авторынка страны. А вот продажи остальных брендов рухнули почти до нуля, сообщает Белорусская автомобильная ассоциация (БАА).

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

В ноябре продажи Geely в стране достигли рекордной за весь год отметки — 626 авто. Это позволило бренду занять 81% всего белорусского рынка легковушек, причем объемы реализации растут уже второй месяц подряд.

У других брендов дела обстоят хуже — их показатели стремятся к нулю. Даже по сравнению с прошлым месяцем продажи сократились на 40%, а относительно ноября 2021 года объемы реализации импортных легковых автомобилей рухнули в 20 раз.

По итогам 11 месяцев 2022 года лидером на белорусском рынке остается Lada с результатом 3698 автомобилей. Однако Geely практически догнал российскую марку: у него 3197 проданных машин.

В целом в ноябре продажи новых легковых автомобилей в Беларуси немного увеличились по сравнению с октябрем, но только благодаря резкому скачку продаж Geely, сообщил член правления БАА Александр Стельмах. Совокупный же объем продаж всех остальных брендов значительно снизился.

Еще одна тенденция — значительное сокращение предложения автомобилей более бюджетного сегмента по сравнению с началом года, что и стало ключевым фактором снижения продаж.

— С учетом большого роста цен на новые автомобили по сравнению с 2021 годом для стимулирования покупательской активности необходимо привлекательное кредитное и/или лизинговое предложение, — отметил Стельмах.

Напомним, подобная тенденция наблюдалась уже в октябре. Тогда белорусский рынок легковых автомобилей показал незначительный прирост в сравнении с предыдущим месяцем, однако опять-таки за счет наращивания объемов продаж марки Geely. Объемы продаж остальных брендов резко сократились.