Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларус приехал на границу с Польшей, вышел подышать, а автобус с вещами исчез из очереди. Что было дальше
  2. Можно ли православным отмечать Рождество 25 декабря, и что тогда делать 7 января? Спросили у священника
  3. 99 лет назад вышел первый беларусский фильм. Рассказываем, как из него пропали кадры с начальством и как он все еще влияет на наше кино
  4. Путин еще в 2001-м говорил Бушу, что Украина «веками была частью России», и грозил проблемами. В США опубликовали стенограммы
  5. «Он не может отойти, это что-то личное». Почему Лукашенко так активно следит за событиями в демсилах — мнение Артема Шрайбмана
  6. На военном факультете БГУИР висит флаг ЧВК Вагнера. Снимки случайно опубликовал сам университет
  7. «Як ты сюды патрапіў, рабочы?». Алесь Беляцкий рассказал, как к нему в колонию приезжал Роман Протасевич
  8. Ключевая госкомпания РФ угробила десятки многомиллиардных проектов. Это помогло Украине выстоять в войне, а россиянам не на чем ездить
  9. На больших выходных в Беларуси объявили оранжевый уровень опасности. Каких сюрпризов от погоды стоит ждать
  10. В МИД России заявили о реальном приближении разрешения украинского конфликта
  11. Зеленский заявил, что оборудование для наведения «Шахедов» установлено на крышах жилых домов в Беларуси
  12. «Донбасс наш» и «загнивающая Европа». Путин обсудил войну на закрытой встрече с богачами — СМИ узнали, о чем он говорил


В последнее время многие покупатели заметили, что ассортимент моторных масел в белорусских магазинах заметно снизился. Некоторые их виды вовсе исчезли с полок, купить их можно только на сайтах частных объявлений по цене гораздо выше рыночной. Что происходит на рынке, есть ли альтернатива и каковы дальнейшие прогнозы, изданию Intex-press рассказал владелец одного из барановичских магазинов автозапчастей.

Фото используется в качестве иллюстрации. Фото: Skitterphoto, pixabay.com

Отголоски локдауна

— На снижении ассортимента масел, главным образом, сказываются последствия локдауна, вызванного пандемией коронавируса. Производственные цепочки были нарушены, и производители масел до сих пор восстанавливают как процессы производства, так и пути реализации своей продукции, — говорит собеседник.

К примеру, крупнейший итальянский завод Petronas, который производит такие востребованные в Беларуси масла, как Syntium, Urania и Selenia, на данный момент работает в одну смену, в то время как до локдауна работал в три. Ввиду того, что продукция этого производителя очень востребована, а складских запасов продукции на производстве особо не было, это напрямую сказалось на количестве ассортимента.

Владелец магазина предположил, что полюбившееся многим моторное масло Elf, возможно, и вовсе исчезнет с полок наших магазинов. Этот бренд «держался» на российском и белорусском рынках за счет концерна Renault. Но так как производитель этого масла проиграл тендер на поставку смазочные материалов на заводы Renault, появились слухи, что этот бренд может быть ликвидирован.

При этом европейские масла в продаже все-таки есть, но не в таком ассортименте как, скажем, год назад, и не по тем ценам: стоимость моторных масел авторитетных брендов выросла в среднем в два раза.

И хотя в Беларуси есть крупные поставщики, которые наладили поставки запчастей и смазочных материалов крупных брендов, с их закупкой есть сложности. Если раньше то же масло постоянно было в наличии и его можно было заказать в любой момент, то на сегодняшний день поставщики сами уведомляют о поступлении тех или иных масел на склады.

«Все меняется каждый день»

Что касается масел, которые сейчас втридорога продают на популярных площадках объявлений, их везут, в основном, из Польши. А польское масло польскому маслу — рознь: там много контрафакта, и это нужно иметь в виду при покупке с рук по объявлениям.

— Вместо того, чтобы волноваться и искать дешевые альтернативы (или, что еще хуже — покупать то, что стоит на полках торговых центров или строительных магазинов) я бы посоветовал научиться как следует разбираться в моторных маслах, названиях торговых марок и производителей, — говорит собеседник.

По его словам, прогнозы по наполняемости ассортимента на данный момент давать невозможно:

— Не то что на месяц — даже на неделю: все меняется каждый день, и как поведет себя поставщик запчастей или масел завтра, предсказать сложно. Но хочется верить, что все нормализуется.

Читайте также на Intex-press:

«Купили пару вещей и зарплаты, как не бывало». Легко ли собрать ребенка в школу, рассказали жители Барановичей

Можно ли брать детский день маме и папе одновременно, рассказали в Минтруда

«Порвался кошелек, и я понял, что это знак». Как машинист ПВА начал шить изделия из кожи