Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Литва снова обратится к Минску из-за застрявших фур — на этот раз на более высоком уровне
  2. Стало понятно, куда двинется курс доллара в ноябре: прогноз для валют
  3. Милиция грозила «административкой» тем, кто не придет в комиссию по «тунеядцам». Теперь дошло до реального наказания
  4. Литовские фуры отгонят на неработающий погранпереход, где могут применить «все предусмотренные законом меры»
  5. Чтобы попасть утром, очередь занимали с вечера. Рассказываем историю магазина, где бывал каждый минчанин и многие беларусы
  6. Лукашенко объяснил, как разговаривает с Кочановой без мобильных телефонов
  7. «В следующий раз будешь думать дважды». Электромобиль беларуски «сгорел» на зарядке — по делу вынесли первый в своем роде приговор
  8. Вернулся в соцсети один из гродненских блогеров, обвиненных в мошенничестве со сбором на лечение ребенка. Вот что он рассказал
  9. Спортсмены меняли имена, команды и изображали судей. Подробности о масштабной схеме договорных матчей, которые транслировались на 1XBET
  10. «Местная охрана была удивлена». Во время визита в Австралию Светлана Тихановская передвигалась по Сиднею на Uber
  11. «Беларусь является союзником России в войне». ISW о том, зачем воздушные шары с беларусской территории атакуют вильнюсский аэропорт
  12. Трамп назначит специального посланника по Беларуси. Он поблагодарил Лукашенко и анонсировал освобождение политзаключенных


Белорусский Минсельхозпрод нашел новый путь для экспорта продуктов питания в условиях недоступности порта Одессы. Об этом в эфире Белорусского радио рассказал глава министерства Игорь Брыло.

Игорь Брыло. Скриншот видео Белорусского радио
Игорь Брыло. Скриншот видео Белорусского радио

Руководитель Минсельхозпрода признал, что война в Украине и наложенные на Беларусь санкции «не несут за собой положительные моменты какие-то сразу».

— Потому что мы были завязаны в том числе и на торговых связях и с европейскими странами, и с Украиной. Через Украину мы грузили через Одесский порт очень много продуктов питания в третьи страны, включая Китай, — отметил Брыло.

Война и санкции заставили искать другие варианты логистики, и они были найдены.

— Как я уже несколько раз говорил, нашли неплохой ход через порт Владивостока. И получилось даже быстрее, чем через Одессу, — сообщил министр.

Тем не менее он с сожалением констатировал разрушение многих хозяйственных связей.

— В том числе мы завозили для сельского хозяйства и по импорту. Приведу пример: четыре процента от всех тракторов в Беларуси импортные. Но они есть, их тоже надо обслуживать. Есть часть семян, которые мы не производим у нас в стране. Но, благо, что мы нашли эти ходы и выходы, подготовили и технику импортную, и семена завезли, — рассказал глава Минсельхозпрода.

В то же время он видит в ситуации и плюсы, несмотря на большие сложности:

— Это дает нам осознать, на каком мы свете сами находимся. Эта ситуация, казалось бы, страшная. Для другой страны она была бы катастрофой. Она парализовала бы все. Но насколько Беларусь наша… Конечно, сложно, ребята, очень сложно! Но тем не менее никакой патовой ситуации нет. Экономика работает, продукты питания производятся, до нашего потребителя они доходят на прилавках, стала больше востребована в разы наша сельхозтехника, тракторная техника, автобусы, МАЗы, в том числе и для России.

По мнению главы Минсельхозпрода, санкции станут толчком для развития белорусского АПК.

— Даже сегодня проезжаешь по райагросервисам, смотришь — тут одну научились запасную часть делать от импортных комбайнов, тут вторую. Пусть мы на 100% не заменим эту импортную запасную часть, но пройдет 5−7 лет, и мы практически все это сможем сделать и сами.

Даже проблему с нехваткой зимой отечественных свежих помидоров, огурцов, капусты министр обещает решить:

— Наши предприятия уже сейчас проводят модернизацию, чтобы даже в этот период, ноябрь-февраль, наш потребитель не ощущал проблемы с этими продуктами питания, — заявил Брыло.