Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Глава Минска попросил перевести его на другую должность. Лукашенко запрос отклонил
  2. ВСУ перенимают тактику нанесения ударов БПЛА, которая позволила армии РФ продвинуться осенью 2025 года
  3. Помните, в Швейцарии латвиец напал на семью беларуса и украинки в поезде? Вот как развивается история
  4. В США назвали военные потери России — беспрецедентные со времен Второй мировой. В Кремле ответили
  5. Известный беларусский бизнесмен просил Польшу снять с него запрет на въезд в Шенгенскую зону. Ему отказали
  6. Пассажирка вышла из поврежденного в ДТП авто на трассе Р23. Ее насмерть сбил проезжавший мимо MAZ
  7. «Мнения разделились». Как европейские политики отреагировали на призыв Колесниковой начать диалог с Лукашенко
  8. «Это они называют артезианской». Минчанка возмутилась качеством воды и показала фильтр — спросили химика, есть ли основания переживать
  9. «Тебе думать не надо, мы уже подумали за тебя». Силовики опубликовали запись разговора с анархистом Дедком — спросили его, что это было
  10. А вы из Западной или Восточной Беларуси? Рассказываем, что жители этих регионов раньше думали друг о друге (много неприятного)
  11. Симптомы заметить сложно, а выживают немногие. Рассказываем, как не пропустить этот вид рака (он маскируется даже под «больную спину»)
  12. Банк в Германии заблокировал счет Марии Колесниковой, пока та отбывала наказание в беларусской колонии. Причина — санкции
  13. «При Лукашенко не было периода нормальности». Нобелевский лауреат Алесь Беляцкий в колонке для «Зеркала» рассуждает об идее Колесниковой


/

Министерство антимонопольного регулирования и торговли (МАРТ) заинтересовалось тарифами на такси — пассажиры жалуются на рост цен из-за морозов, сообщили на ОНТ.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Как рассказали в сюжете, тарифы «в известном приложении» такси резко выросли даже в экономварианте. Стоимость поездки может меняться буквально на глазах, причем предсказать ее заранее не могут ни клиенты, ни сами водители.

Специалисты утверждают, что алгоритм сервиса автоматически реагирует на соотношение спроса и предложения: когда на улице мороз, часть водителей предпочитает не выходить на линию. Из-за этого машин становится меньше, а желающих уехать — больше.

— Часть перевозчиков практически не выезжала, им было невыгодно. И вот этот алгоритм, когда машин меньше, спрос больше, — он и накручивает цены. Если за 50 рублей поедут, значит, он и будет сохранять цену. Если видит, что за 50 рублей не едут, то будет немножечко в таком случае снижаться, — рассказала председательница Ассоциации профессиональных перевозчиков пассажиров Екатерина Станкевич.

Между тем «МАРТ вновь вмешался и разбирается с коэффициентами, изучает настройки в правилах игры». «Цены на такси государство не регулирует, но алгоритм формирования должен быть прозрачен», — сообщили в сюжете