Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «У них другое видение, мы это уже понимаем». Каким будет политическое будущее команды Бабарико — рассуждает Артем Шрайбман
  2. Дочь отвечает за отца? Власти забрали дом ребенка основателя «Нового зрения» по уголовному делу ее родителя
  3. На военном факультете БГУИР висит флаг ЧВК Вагнера. Снимки случайно опубликовал сам университет
  4. Можно ли православным отмечать Рождество 25 декабря, и что тогда делать 7 января? Спросили у священника
  5. Путин еще в 2001-м говорил Бушу, что Украина «веками была частью России», и грозил проблемами. В США опубликовали стенограммы
  6. Эксперты рассказали, чего добивается Россия в переговорах, чтобы получить более выгодное положение для повторного вторжения в будущем
  7. Беларусу, воевавшему в Украине на стороне РФ и вернувшемуся по обмену пленными, на родине дали не менее 10 лет колонии


Поставка автомобилей Saipa на белорусский и российский рынки начнется в ноябре текущего года. Об этом российскому агентству Sputnik Беларусь сообщила компания-импортер.

Saipa Saina

«Планируем примерно в ноябре, когда у нас уже будет ясность по ОТТС (свидетельство об одобрении типа транспортного средства). В данный момент идет процесс получения этих документов. Машины находятся на полигоне (где проводятся их испытания. — Прим. ред.). Когда будем четко понимать, что у нас есть ОТТС, поедет первая партия», — сказал гендиректор компании «Лаки Кэрэнси» Сергей Вачинский.

По его словам, ведутся переговоры с дилерами и автопарками. Планируется, что в первой партии будет около тысячи легковушек, однако основная часть придется на российский рынок. Это модели Quik, Saina, Shahin.

«Мы изначально больше ориентировались на Россию по объемам продаж, понимая, что в Беларуси рынок небольшой», — пояснил он.

Напомним, ранее сообщалось, что в Беларуси в скором времени появятся автомобили иранской компании Saipa. В Иране заявляли, что в ближайшие три года планируют поставить в Беларусь 45 тысяч своих автомобилей.

Компания Saipa была образована в 1965 году. Поначалу она собирала автомобили Citroën по французской лицензии. В последующие десятилетия иранцы выпускали Renault, Nissan, Kia и китайские модели, параллельно занимаясь разработкой собственных машин. С 2007 по 2019 год организация производила Renault Logan первого поколения, который имел обозначение Tondar 90.

На наш рынок бренд собирается выйти с тремя моделями: хетчбэком Quik, а также седанами Saina и Shahin. Последний по габаритам сопоставим с Kia Rio и Volkswagen Polo. В основе модели лежит платформа Toyota B, которая использовалась при разработке Yaris второго поколения и ряда других компактных авто японского бренда. Автомобиль оснащается турбированным 1,5-литровым двигателем мощностью 110 лошадиных сил.